列车限速Vmax≤45km/h放行列车时，每个接头至少拧紧个接头螺栓（）

列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应接头螺栓：每个接头至少拧紧（）个 列车限速vmax≤45 km/h时，线路状态应接头螺栓：每个接头至少拧紧2个（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时,线路状态应达到（） 不拆开接头调整轨缝，只松动接头螺栓，放行列车时，每个接头至少拧紧4个螺栓。（每端）？（） 列车限速放行列车时，枕底道砟串实（） 列车限速un≤45km/h放行列车时，轨枕每隔根可空1根（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45 km/h时，轨枕每隔（）根可空1根 施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45km/h时,半径大于曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔２根拧紧１根（） 施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45km/h时,半径小于或等于８００米曲线，混凝土轨枕可每隔１根拧紧根（） 调整轨缝时，不拆开接头调整轨缝，只松动接头螺栓，放行列车时，每个接头至少拧紧2个螺栓（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合钢轨接头两根轨枕和桥枕上（） 来车时每个接头至少拧紧4个螺栓，才能放行列车（） 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合要求（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（） 施工地段放行列车时，当列车减速（限速45km/h）通过时，上道钉、扣件齐全有效（） 每个接头拧紧4个螺栓（每端2个放行列车可不限速（） 列车限速Vmax≦45km/h时，线路状态应符合下列要求，接头螺栓每个接头至少上紧个，每端2个（） 施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，对轨枕底部道碴有什么规定 施工地段限速vmax≤km/h放行列车时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3 施工地段限速vmax≤（）km/h放行列车时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3