单选题

原则上联络线区域动车作业、人工作业时间保持一致,涉及联络线区域的施工、区间进人、设备操作、停送电、拆挂地线等均须征得双方值班站长同意。1.0.改正:行调()

A. 正确
B. 错误

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多选题
原则上线联络线区域动车作业、人工作业时间保持一致,涉及联络线区域的拆挂地线等均须征得双方行调同意()
A.施工 B.区间进人 C.设备操作 D.停送电
答案
单选题
原则上联络线区域动车作业、人工作业时间保持一致,涉及联络线区域的施工、区间进人、设备操作、停送电、拆挂地线等均须征得双方值班站长同意。1.0.改正:行调()
A.正确 B.错误
答案
判断题
原则上联络线区域动车作业、人工作业时间保持一致,涉及联络线区域的施工、区间进人、设备操作、停送电、拆挂地线等均须征得双方值班站长同意。1.0.改正:行调()
答案
单选题
施工作业区域含联络站,原则上联锁站作为()
A.主站 B.辅站 C.销点站 D.进出场站
答案
单选题
原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时,安全防护距离至少为两站一区间()
A.正确 B.错误
答案
主观题
原则上动车作业区域不安排其它施工作业;动车和人工施工在同一线路同时作业时,安全防护距离至少为__;两项及以上动车施工在同一线路作业时,相邻动车的安全防护距离至少为__;原则上路基段、高架段、单洞双线且无隔离墙的线路有动车作业时不安排邻线人工作业
答案
判断题
在红线区工作的车辆,非作业车需要不得将车头对飞机机身停放,原则上车头与飞机停放朝向保持一致,避免在红线区内倒车()
答案
判断题
在红线区工作的车辆,非作业车需要不得将车头对飞机机身停放,原则上车头与飞机停放朝向保持一致,避免在红线区内倒车()
答案
单选题
若施工作业区域含联锁站,原则上联锁站作为()
A.辅站 B.销点站 C.主站 D.联络站
答案
判断题
跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业、涉及联络线区域的作业严禁异地销点。
答案
热门试题
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