单选题

遇撒砂风笛终端泄漏关闭截断塞门的故障由乘务员自行处理()

A. 走行部异音
B. 制动机故障
C. 轮缘润滑装置

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单选题
遇撒砂风笛终端泄漏关闭截断塞门的故障由乘务员自行处理()
A.走行部异音 B.制动机故障 C.轮缘润滑装置
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主观题
人工撒砂方法分为线式撒砂和撒砂两种。《机车乘务员通用知识》
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判断题
列车终到或调车作业,由机车乘务员负责摘解机车时,关闭列车管折角塞门(截断塞门)前须确认司机已采取整列制动措施()
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多选题
机车撒砂要注意哪些事项?《机车乘务员通用知识》()
A.撒砂量不要过多 B.已发生空转时,应当减低牵引力,空转停止后再适量撒砂 C.列车紧急停车,速度较低时应少量撒砂 D.不发生空转,也要进行撒砂
答案
单选题
无车辆乘务员的列车运行途中,在区间自动制动机临时发生故障不能立即修复时,由司机负责关闭截断塞门,到达有列检作业场的车站,由通知列检人员()
A.司机 B.车站值班员 C.列检所
答案
单选题
截断塞门安装在车辆制动上。《机车乘务员通用知识》P131T536()
A.主管两端 B.主管中部 C.支管 D.主管后部
答案
多选题
货物列车在运行中,遇车辆自动制动机发生故障须关闭车辆截断塞门时,在站内由负责,在区间由负责()
A.车站人员 B.司机 C.车辆人员
答案
单选题
机车摘解时,由的机车乘务员负责进行折角塞门关闭、软管摘结、车钩摘解作业()
A.本务机车 B.附挂机车 C.主动摘解
答案
单选题
长大铁路货车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭截断塞门()
A.制动单元 B.转向架 C.全车 D.一个转向架
答案
多选题
机车撒砂要注意哪些事项?《机车乘务员通用知识》P106T447()
A.简答题 B.简答题
答案
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长大货物车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭发生故障制动机的截断塞门() 关闭撒砂装置塞门后试验小闸制动、缓解正常,再下班,防止错误将()供风塞门关闭 遇LKJ故障时,机车乘务员应将LKJ装置关闭,以不超过()km/h的速度运行至前方站停车。 处理制动故障时,关闭截断塞门就可进行作业() 处理制动故障时,关闭截断塞门即可进行作业() 机车乘务员在摘解风管时,发现车辆折角塞门违规关闭时。应立即通知车辆乘务员或列检人员打开后,再按规定进行作业() CRH5A型动车组撒砂管路严重泄漏,打开制动单元处裙板和模块罩板,关闭阀,隔离单车的撒砂装置() 检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门,目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。 列车运行中,发现车辆燃轴时,使列车停车。由司机会同车辆乘务员,无车辆乘务员的由司机检查处理。此时,对燃轴的车辆,严禁泼水、撒砂或使用灭火器() 主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥() CRH5型动车组撒砂管路严重泄漏,打开制动单元处的裙板和模块罩板,关闭()阀,隔离单车的撒砂装置。 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭故障端截断塞门() 关闭的自动制动机截断塞门由负责开放() 无人站遇货物列车临时摘挂故障车辆时,由机车乘务员担当调车指挥、连结和工作() 列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度时,应少量撒砂。《机车乘务员通用知识》P106T447() 处理制动故障时,要先关闭截断塞门,__后方可进行 临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门的车辆,表示() 机械联挂须将故障车两个截断塞门和救援车两个截断塞门进行关闭(手柄与风管垂直)() 处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门() 乘务员可自行换班、调班()
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