飞机轮胎的中心部分过度磨损是表示（）

维修技工甲说：过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说：过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的 维修技工甲说：过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说：过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的 试述飞机轮胎被扎的通报流程及记录要求？ 为了避免飞机轮胎迅速老化损坏，它应当保存在：（）。 试述飞机轮胎被扎的通报流程及记录要求 下列不属于飞机轮胎爆裂的原因是哪一项？（） 关于飞机轮胎的检查，下面哪一种说法是错误的：（）。 关于飞机轮胎的检查，下面哪一种说法是错误的（） 飞机轮胎爆裂，可能造成严重的后果，以下哪项描述不正确：（） 紧急制动容易造成轮胎的过度磨损 紧急制动容易造成轮胎的过度磨损（） 飞机轮胎发热，特别是在出现火灾时有爆炸的危险。 使飞机轮胎过热的热量来源主要是：（）.①轮胎变形产热②迎面气流冲击生热③刹车热④轮胎与道面的摩擦生热 飞机滑跑中使用刹车时，机轮轮胎与道面之间摩擦力的变化规律是（） 飞机轮胎测压表的使用规范中哪一种做法不对（） 移动交换中心是GSM系统的核心部分，它可以用（）来表示。 轮胎磨损、充气过度或充气不足不会导致速度表出现误差（） 课程标准的中心部分是(部分 轮胎气压不足，滚动阴力会大大增加轮胎偏移或磨损过度不会影响油耗。 车轮定位参数不符合厂家的规定时，可能造成轮胎过度磨损。