进行承载能力极限状态设计时，应根据不同的设计状况采用不同的组合，（）是可能使用的。（）

工程结构或结构构件按承载能力极限状态设计时（）是正确的。（） 筑基坑支护承载能力极限状态设计时，SD=γSK中的γ取值为（） 在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时，（）可采用作用的基本组合。（） 承载能力极限状态和正常使用极限状态，都应采用荷载设计值进行计算，因为这样偏安全 在进行工程结构极限状态设计时，（）可根据需要进行正常使用极限状态设计。（） 利用分项系数极限状态分析法进行重力坝设计过程中，若按承载能力极限状态进行设计时，可以分为哪两种作用效应组合（） 在进行正常使用极限状态设计时，不应采用（）。 建筑结构按承载能力极限状态设计时，计算式中的荷载值应是()。 预应力混凝土结构构件，除应根据设计状况进行承载力计算及正常使用极限状态验算外，尚应对使用阶段进行验算（） 预应力混凝土结构构件，除应根据设计状况进行承载力计算及正常使用极限状态验算外，尚应对使用阶段进行验算。 公路桥涵设计时，对不同的作用应采用不同的代表值。承载能力极限状态设计及按弹性阶段计算结构强度时应采用（）为可变作用的代表值 工程结构进行正常使用极限状态设计时，可能采用（）。 结构构件（）应根据结构构件承载能力极限状态荷载效应组合的设计值和加载图式经换算确定 混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。 混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。 混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态（） 按承载能力极限状态设计计算时，可以采用下述（）荷载效应组合。（） （）的工况在极限状态设计时可不进行正常使用极限状态设计。（） 在进行承载力极限状态设计时，荷载与材料强度的指标分别是()。 极限状态设计在受力方面，采用承载力极限状态法设计，以()为基础。