判断题

折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客,清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门()

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判断题
折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客,清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门()
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主观题
折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客,清客完毕后司机应根据站务员的“(关门手信号)”关门
答案
判断题
折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客,清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门。改正()
答案
单选题
动车组列车开车前,司机必须确认()
A.车门关闭 B.行车凭证 C.行车凭证正确 D.行车凭证和车门关闭妥当
答案
单选题
列车以DTRO在折返线发生故障无法动车,故障车司机下车前应破坏列车自动折返,做好列车防护,按行调指示执行()
A.分蓄电池 B.按压紧急停车按钮 C.解锁一个车门 D.开钥匙
答案
判断题
列车URM模式在终点站折返时,进、出折返线动车前都不需要联系行调,直接动车进行折返作业。( )
答案
判断题
动车前司机必须确认调车信号开放。
答案
单选题
《动车组列车车门管理作业指导书》折返站发车前分钟司机集控打开站台侧车门()
A.15分钟 B.25分钟 C.30分钟 D.35分钟
答案
主观题
列车到达终点站完成清客作业后,司机确认__、__后牵引列车进入折返线指定停车位
答案
单选题
:区段行车法执行过程中列车站后折返按调车作业方式办理,确认折返进路已排好,信号已开放后,司机按命令动车()
A.行值 B.行调 C.车载信号 D.手信号
答案
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无信号保护模式下,列车动车前,司机应该确认的动车要素() 动车前必须确认列车所有制动已经缓解() 《普规》规定:动车组以外的列车在车站发车前,司机必须确认()后,方可起动列车。 动车组以外的列车在车站发车前,司机必须确认及显示正确后,方可起动列车() 列车到达终点站完成清客作业后,司机确认信号显示、__后牵引列车进入折返线指定停车位 动车组需转线返岔时,司机在动车组运行方向的前端操作,列车调度员确认动车组越过折返信号机或折返地点后,通知动车组司机停车换端() 司机严格按《运营时刻表》动车,动车前必须确认三要素() 动车前必须确认“动车五要素”() 列车车门非正常打开现场处置方案中当事列车动车前,司机必须确认关门灯亮后,再鸣笛动车() 调试列车首次动车前,司机须报告?() 防溜作业由司机负责;动车前,副司机必须确认防溜措施撤除后,方可动车() 库内动车前,必须确认( )后,方可动车。 折返作业时,司机关门后必须确认信号开放后方可动车() 列车进入折返线,必须确认行车凭证,确认车站人员清客后方可关门() 正线司机到达终点站折返作业完毕后,无需待列车动车后方可离开司机立岗处() 司机URM驾驶列车到折返站折返时,进、出折返线都需要联系( ),取得行调命令后,方可动车进行折返作业。 库内动车前必须再次确认后,方可动车() 列车发车前司机必须确认哪些? 正线司机到达终点站折返作业完毕后,无需待列车动车后方可离开司机立岗处。改正() 多人机班时,司机在动车前必须确认所有人员已进入驾驶室,驾驶司机得到监控司机动车指令后方可启动列车()
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