主观题

在滑参数停机的降负荷阶段,主蒸汽、再热蒸汽温度每下降30℃,应稳定()min。

查看答案
该试题由用户765****30提供 查看答案人数:22491 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户765****30提供 查看答案人数:22492 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
在滑参数停机的降负荷阶段,主蒸汽、再热蒸汽温度每下降30℃,应稳定()min。
答案
单选题
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中,与主蒸汽温度相比,再热蒸汽温度下降有()现象。
A.超前 B.滞后 C.同步
答案
主观题
滑停过程中,再热蒸汽温度下降速度应尽量跟上主蒸汽温度下降速度,主、再热蒸汽温差应≤℃,最大≯℃,接近空载时≯℃,即符合“主蒸汽和再热蒸汽温差”的规定,否则应打闸停机
答案
主观题
汽轮机滑参数停机时,应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于()MPa/min,主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于()℃/min。
答案
单选题
滑参数停机时,主蒸汽温度的下降速度应控制在()
A.0.5~1℃/min; B.1~1.5℃/min; C.1.5~2℃/min; D.2~2.5℃/min
答案
主观题
汽轮机滑参数停机过程中,应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度()℃,且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于()℃。
答案
单选题
汽轮机滑参数停机时,主、再蒸汽温度必须保证()以上过热度
A.20℃; B.30℃; C.40℃; D.50℃
答案
判断题
滑参数停机过程中主再热蒸汽的温降率要大于冷态滑参数启动的温降率()
答案
单选题
主蒸汽或热再蒸汽温度10min内突降℃时,应紧急停机()
A.45 B.60 C.55 D.50
答案
主观题
滑参数停机过程中,应严格控制主蒸汽、再热蒸汽的()速度和()的温降率在规定范围内。
答案
热门试题
热态冲车参数:主汽压力8MPa,主蒸汽温度530℃,再热汽压力0.7MPa,再热蒸汽温度510℃() 机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10min内突然下降()℃时,应立即()停机() 滑参数停机时,主蒸汽压力的下降速度应控制在()以内 汽轮机滑参数停机时,主蒸汽温度必须保证以上过热度() 当主蒸汽或再热蒸汽温度达到()℃,持续时间超过()min,或温度超过()℃时,应打闸停机。 对于滑压运行机组,随负荷下降而降低的主蒸汽参数是() 5汽机热再热蒸汽温度到℃时,紧急停机() 冷态冲车参数:再热蒸汽温度℃ 滑参数停机时,遵守先降压后降温的原则,逐步把蒸汽参数下滑,并控制锅炉主、再热蒸汽的降压速率小于0.1MPa/min,降温速率小于1.5℃/min() 机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10min内突然下降70℃时,应立即打闸停机。() 主、再热蒸汽压、温度同时下降时,应注意哪些问题? 机组滑停时,控制主、再热蒸汽压力下降速度>0.098MPa/min。() 机组滑停时,控制主、再热蒸汽压力下降速度>0.098MPa/min() 根据主蒸汽及再热蒸汽温度的下降速度,及时调节减温水量,保证降温速度小于()℃/min。 主、再热蒸汽温度升高如何处理? 主、再热蒸汽温度突降有何危害? 主、再热蒸汽温度升高如何处理 汽轮机热态启动过程中,再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度()℃。 主蒸汽温度、再热蒸汽两侧偏差过大有什么危害? 主蒸汽和再热蒸汽的温度不得偏离额定条件的,当机组在满负荷时,的限制即可主蒸汽温高于再热汽温,也可再热汽温高于主汽温。在不正常条件下,这一偏离值允许高达,但仅限于再热温度低于主蒸汽温度。当负荷趋近空载时,温差的限制值()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位