判断题

有施工作业车参加作业时,涉及进路准备的道岔和按钮由车站信号操纵人员负责,车站准备进路期间禁止电务部门操纵道岔和按钮()

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判断题
有施工作业车参加作业时,涉及进路准备的道岔和按钮由电务部门办理()
答案
判断题
有施工作业车参加作业时,涉及进路准备的道岔和按钮由车站信号操纵人员负责,车站准备进路期间禁止电务部门操纵道岔和按钮()
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多选题
道岔有其他施工作业(非道岔检修作业)时,场调在接到工作车过道岔的请求后,应联系道岔区的其他施工作业负责人,得到其撤离到安全区域,满足工作车安全通过的回复后,场调才能排列进路()
A.现场作业人员 B.机具 C.材料 D.其他施工作业负责人
答案
多选题
工程车在封锁区域内作业,原则上进路的道岔不能动,若因作业确需转动道岔时,由施工负责人向提出,其与联系动车计划,行调能排列进路的由行调排列,行调不能排列进路的,行调通知车站办理,行调确认进路准备好后,方可通知车长动车()
A.车站 B.车长 C.厂调 D.行调
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主观题
《动车施工方案表》中,进路准备要求栏:描述施工开始时,施工作业区域内的__进路要求
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单选题
集控站现场人工准备进路时,应根据车务应急值守人员指示,协助办理进路准备工作(含摇动道岔和使用勾锁器对道岔加锁),车务部门负责进路确认工作()
A.电务、工务人员 B.工务人员 C.电务人员 D.客运人员
答案
判断题
集控站现场人工准备进路时,电务、工务人员应根据车务应急值守人员指示,协助办理进路准备工作(含摇动道岔和使用勾锁器对道岔加锁),车务部门负责进路确认工作()
答案
单选题
接触网作业车在封锁岔区施工作业时,负责确认前方股道、道岔开向正确,道岔锁闭(加锁)牢固可靠。(作业车安全管理实施细则)()
A.司机 B.驻站联络员 C.调车指挥人 D.车站值班员
答案
判断题
动车施工组织的过程中,OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底()
答案
多选题
动车作业:开行工程车和调试电客车的施工作业()
A.动车作业:开行工程车和调试电客车的施工作业。 B.计划兑现率:计划兑现率是指各类计划中已安排施工作业项目 实际完成件数与安排件数的比值。 C.擅自取消作业:施工作业前未提报取消申请,又未按时进行施 工作业的情况属于擅自取消作业。 D.非计划取消:施工作业前未按流程提报计划取消施工,但在施 工开始前通过电话向OCC 或 DCC 申请取消施工。 E.停电防护区段:需在施工作业区域以外的供电分区进行停电防 护的区段。 F.空点:施工请点后未到施工区域进行任何施工作业,直接销点 结束
答案
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动车作业:开行工程车和调试电客车的施工作业() 工程车在封锁区域内作业,原则上进路的道岔不得转动,若因作业确需转动道岔时,应按方式办理() 按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时,当施工作业车由两端站进入同一条线路时,待前行列车到达( ),跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后,( )待发的作业车才准进入封锁区间。 同时经施工封锁区域和非施工封锁区域的进路,准备完毕后,由车务组织施工单位对进路上的道岔开通位置,进行检查() 施工作业时,作业人员和机具应严格遵守避车制度非施工作业时,严禁各类人员上道 当有工作车需要通过正在作业的道岔时,应征得车站值班员和同意() 轨道作业车参加施工作业时,开工前的施工预备会,应明确轨道作业车的.运用安全措施等内容,并提前以书面形式通知到司机() 有接触网作业车参加作业时,轨道车班组须参加接触网工区施工预想会,掌握作业范围、分组、地线位置() 轨道作业车施工作业时,根据作业需要可以超封锁范围() 按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时,当施工作业车由两端站进入同一条线路时,待前行列车到达( ),跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后,对方站待发的作业车才准进入封锁区间。 动车作业,开行的施工作业() 手摇道岔作业前,车站值班员(行车)应在ATS工作站上进行设置(扣车、取消进路、复位班次等)防止作业过程中道岔动作。 手摇道岔作业前,车站值班员(行车)应在ATS工作站上进行设置(扣车、取消进路、复位班次等)防止作业过程中道岔动作() 当使用( )所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,工程车白天的出车检、辅助工作的落实由设备维修厂负责。 工程车在封锁区域内作业,原则上进路的道岔单锁在正确位置,施工负责人向车站联系动车计划() 车控室行车值班员在向手摇道岔行车值班员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知全进路准备要求、手摇的道岔编号及所需位置,在双方确认无误后,方可进行手摇道岔作业() 动车作业区域不得安排与动车作业无关的施工作业() 遇特殊情况封锁区域内需转动道岔、变更进路时,由施工负责人向行调提出,行调确认作业车辆位置并通知司机后,方可操作道岔、排列进路,操作完成通知施工负责人,施工负责人确认道岔位置正确后指挥动车() 原则上动车作业区域不安排其它施工作业;动车和人工施工在同一线路同时作业时,安全防护距离至少为__;两项及以上动车施工在同一线路作业时,相邻动车的安全防护距离至少为__;原则上路基段、高架段、单洞双线且无隔离墙的线路有动车作业时不安排邻线人工作业 动车作业是需要开行()、()的施工作业
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