正线调试防止客车进入非封锁区域的措施有（）

下列不属于，正线电客车调试规定（） 电客车动车调试（含配合调试）的作业地点分为正线调试、试车线调试（） 执行客车封锁警戒时，封锁区间客车不得进入，货车按限速警戒速度运行（） 关于客车正线高速调试,下列说法正确的是（） 正线调试作业确定区间封锁命令，调度命令不清及时询问（） 在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭封锁命令由行调指挥运行（） 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》，静调试验中，可以非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，静调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场（） 封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？ 正线高速调试是指客车运行速度达到及以上 在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭封锁的C动车指令行车（） 依据《NJ02-NJ01-2电客车大修作业指导书》，静调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场（） 开行调试车配合作业时，封锁区域外列车行车凭证为封锁命令（） 依据《NJ02-1、NJ01-2电客车大修作业指导书》，静调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场（） 施工作业、培训作业需要电客车在封锁区域内调车时，按场调的计划组织车组到封锁区域内后封锁作业区域（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，动调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，动调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场（） 在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭及指令动车（） 正线调试流程顺序正确的是①司机与调试负责人共同确认《电客车调试任务书》内容并签字；②凭调试负责人指令动车开始调试作业；③电客车整备完毕后凭DCC值班员联控用语及开放信号运行至转换轨联系行调，按行调命令运行至正线XX站待令并接封锁调令；④司机接到封锁调令后报告行调，向行调核对调令内容；⑤调试作业结束后在指定站台接解封调令；⑥调试封锁区段解封后，凭行调命令运行至转换轨，联系DCC值班员回库（） 正线施工允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后（）分钟