当发生道岔区段非正常停车时，轮轨位置关系具体包括（）

道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，（），下线确认现场情况，收集现场信息 非正常情况下准备进路时，道岔区段轨道电路红光带，道岔不在所需位置时，现场手摇打岔后，单独锁闭。 道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，携带防护、通讯和手摇道岔设备，下线确认现场情况，收集现场信息（） 非正常发车时准备进路，故障区段道岔不改变道岔位置接发车时，应（） 发生在道岔区段（显示）且需改变道岔位置组织行车时，按进路组织行车（） 发生在非道岔区段或虽发生在道岔区段但无需改变道岔位置即可组织行车，行调确认故障计轴区段无占用、有关道岔在正确位置后方可组织行车（） 对道岔实行区段锁闭，道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时，不准备道岔转换（） 手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置（） 非正常接发列车准备进路中，故障区段道岔不改变道岔位置接发车时，应（） 当LOW上的道岔区段出现“短闪”时，表示该道岔（） 道岔区段红光带，需改变道岔位置，强扳道岔应（） 站内一体化轨道电路，进路未排列或信号非正常关闭时道岔区段发送HZ低频信号（） 在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或19.当LOW上的道岔区段当岔区有车时，执行“强解道岔”命令将会延时60秒执行（） 单个计轴故障时，发生在非道岔区段或虽发生在道岔区段但无需转换道岔组织行车，行调确认故障计轴区段无列车占用、有关道岔锁闭或电子锁定在正确位置后方可组织行车（） 道岔区段有车时，道岔不应转换（） 接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用接车（） 接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用（）接车 道岔区段轨道电路故障，道岔在所需位置时，在控制台单独锁闭（） 工作车、列车占用道岔区段时,道岔转动属于（） 信号控制台上，道岔区段显示白色圆圈，表示该道岔区段处于状态（）