单选题

站内一体化轨道电路,进路未排列或信号非正常关闭时道岔区段发送HZ低频信号()

A. 25.7
B. 26.8
C. 27.9
D. 29

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客专ZPW-2000A轨道电路载频为1700HZ、2000HZ一体化轨道轨道电路站内匹配单元匹配变压器变比为() 客专ZPW-2000A一体化轨道电路站内匹配变压器的变比使用两种() 经轨道电路分路不良区段作业办理进路、开放信号并确认无误后,将进路上轨道电路分路不良区段道岔单独锁闭(CTC、CIPS设备设置了轨道电路分路不良的道岔按列车或调车信号显示作业时除外),可以排列或预排与其相关的进路() 下列哪种频率不是高铁一体化轨道电路使用的频率() 非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔在所需位置时,单独锁闭。 非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔在所需位置时,单独锁闭() 非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔不在所需位置时,现场手摇道岔后,单独锁闭() 轨道电路分路不良区段调车作业时,排列进路、开放信号经确认无误,并将进路上所有道岔后,方可继续作业() 站内排列引导进路时,轨道电路的发码原则,接车引导:接近区段码() 站内—体化轨道电路的状态应纳入轨道停电监督电路 经轨道电路分路不良的道岔排列调车进路时,须将单独锁闭() ZPW-2000一体化轨道电路中,测量主发送器电源电压的是() 非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔不在所需位置时,现场手摇打岔后,单独锁闭。 轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后,应将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭,严禁排列或预排与其相关进路() 防护道岔或带动道岔区段轨道电路分路不良时,排列进路前须确认防护道岔或带动道岔区段无机车车辆占用() 经轨道电路分路不良区段作业排列调车进路时,须将进路上所有道岔单独锁闭。 经轨道电路分路不良区段作业排列调车进路时,须将进路上所有道岔单独锁闭() 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)() 调车作业须经过轨道电路分路不良处所时,排列进路、开放信号前,应指派现场确认轨道电路分路不良区段空闲后方可进行,并应将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭() 电气集中联锁表反映每条进路与信号机、道岔、进路、轨道电路的关系()
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