下列说法不正确的是：Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行Ⅱ、船上的航行设备应经常在海上作操作试验，但到港前除外Ⅲ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员（）

检查手动/自动操舵转换装置，转换操作应方便，从自动转换至手动在多少时间内完成是允许的（） 下列有关使用自动舵的提法哪些正确？（）I、避让时，距他船至少5海里即应改用手操舵；II、为了安全需要，只有船长可随时下令改用手操舵；III、使用自动舵时，操舵水手不可离开操舵岗位；IV、值班驾驶员应监督自动舵的转换操作 下列有关使用自动舵的提法哪些正确（）。Ⅰ．使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定；Ⅱ．为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵；Ⅲ．使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵；Ⅳ．每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。 按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（） 值班水手操舵时，执行船长、驾驶员或引航员的舵令，当达到操舵效果后必须（） 按照SOLAS公约的要求,下列有关应急操舵演习的说法不正确的是（） 普通液压操舵台可兼作应急手动液压操舵装置。 船舶操舵旋回进入定常旋回阶段后,下列叙述哪项不正确（） 下列有关使用自动舵的提法哪些正确？（）I、使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定；II、为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵；III、使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵；IV、需要避让时，距他船至少1海里时改用手操舵 负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查_。①应确工作，经常检查水手操舵的正确性，每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次;②使用自动舵时，每班至少试验手操舵一次;③使用手操舵时，每班应至少试验自动舵一次;④每班应检查一次自动舵与手操舵的转换操作（） 自动操舵与随动操舵的主要区别是：（） 103．航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班水手决定是否使用自动舵 航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。（） 使用随动操舵系统时，必须将操舵仪的（）置于随动操舵位置。 手操舵失灵时，值班驾驶员应立即命令并监督改换应急操舵。（） 按照SOLAS公约的规定,下列有关应急操舵演习内容哪项正确？①实验在操舵装置室内直接控制操舵装置②进行转换动力供应操作③实验骂驶台与操舵装置室的通信程序④应急操舵演习至少3个月一次⑤全船人需参加（） 船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台：（） 操舵装置的转换实验，转换应迅速，可靠。电动或电液压舵机转换时间≤（）秒 若手操舵失灵时值班驾驶员应立即改为应急操舵，迅速通知()并报告()。 下列有关气体灭火系统手动与自动控制转换装置的说法，不正确的是( )。