JZ-7型空气制动机在运行中，允许调整各阀压力（）

JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为压力空气（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车单独制动、缓解）：单独制动阀→作用阀→_ JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向充气（） 简述JZ--7型空气制动机自阀紧急制动位时的作用和各阀通路 JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车制动）：自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→→作用阀→机车制动缸（） JZ-7型制动机中各阀的控制关系：自阀—( )—中继阀—制动管压力变化—机车分配阀—车辆制动机。 简述JZ--7型空气制动机自阀运转位的作用和各阀的通路 JZ-7型空气制动机变向阀包括（） JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为( ) 压力空气。 JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀（） JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管的压力转换为机车制动缸的压力 JZ-7型空气制动机由哪些阀件组成（） JZ-7型空气制动机单阀有( )作用位置。 JZ-7型空气制动机的中继阀由组成（） 5JZ—7型空气制动机中继阀由组成（） JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀直接排（）管内的压力空气 JZ－7型空气制动机，采用二压力与三压力混合型式的分配阀（） JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口( )。 在JZ-7型空气制动机中，中继阀受自动制动阀的控制，直接操纵_压力的变化