JZ--7型制动机保持阀调整压力为（）

JZ-7型空气制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力（） JZ-7型空气制动机,自阀调整阀是列车制动、缓解的控制机构，它控制机车的压力变化（） JZ-7型空气制动机自阀调整的是（）风缸的最高充气压力 JZ-7制动机大闸调整阀弹簧可以直接调整列车管压力（） JZ-7型制动机中各阀的控制关系：自阀—( )—中继阀—制动管压力变化—机车分配阀—车辆制动机。 JZ-7型制动机采用了三压力式的分配阀（） JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为压力空气（） 简述JZ—7型制动机自动制动阀放风阀的作用 JZ-7型制动机单独制动时，机车制动缸的最大压力是通过分配阀上的限压阀来调整的（） 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀运转位时，制动管过充压力由（ ），消除并保持规定压力。 JZ-7型制动机采用三压力结构的主阀部，三压力指的是的气体压力（） JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀（） JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管的压力转换为机车制动缸的压力 JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气（） JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向充气（） JZ-7制动机的调整阀的通路有哪些（） JZ-7型制动机作用阀由( )等组成。 JZ-7型空气制动机变向阀包括（） JZ-7型制动机自阀有作用位置（） 在JZ-7型空气制动机中，中继阀受自动制动阀的控制，直接操纵_压力的变化