在列车调试、演练或发生紧急事务时，司机必须服从现场或的指挥（）

当列车发生紧急情况时，司机可通过DDU或DACU上选择相应的紧急广播信息进行播报，同时列车上的__、__都显示相应的紧急信息 当必须对重大事情或紧急事件进行迅速处理时,可以采取策略 紧急事件信息发布内容包括事故或事件发生的。（） 动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。更换动车组司机（同向换乘不除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车时，必须进行相关试验（） 应急事件发生处所在列车上（列车在车站），现场第一应急处置负责人为本列司机（） 工程列车或调试列车在进入正线前必须保证（） 列车运行途中，列车司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车在限制坡道区段起动发生空转时，司机应立即将停车或空转的地点和里程向车站值班员（列车调度员）报告并做好记录（） 监控司机不得干扰调试司机正常作业，不得随意触碰车上设备，遇危及人身安全或行车安全时，应立即提醒调试司机或直接拍下紧急停车按钮，并按“生产信息汇报流程”及时汇报（） 组织工程车或调试列车运行时，工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少空闲（） 当必须对重大事件或紧急事件进行迅速处理时，可采用 ( ) 策略。 当紧急情况（紧急对讲、紧急开门）发生时，司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像（） 司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车正确：必须紧急停车J438（） 电客车在调试期间司机需服从调试负责人的指挥，但遇调试负责人提出调试要求超出计划内容以外的作业时，司机也必须执行（） 电客车在调试期间司机需服从调试负责人的指挥，但遇调试负责人提出调试要求超出计划内容以外的作业时，司机也必须执行。 离开司机室处置应急事件必须得到行调或车场调度许可，若双司机值乘时，由前往处置 司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，鸣示方式为（） 动车组列车停车后，必须使列车保持。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验 动车组列车停车后，必须使列车保持。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验 司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。() 列车上发现爆炸物品时应立即使用火灾报警按钮、紧急制动按钮（或紧急制动手柄）或通过列车通话单元呼叫司机降速或停车（）