机组上、下汽缸温差的测点安装在哪些断面上？

以下选项中有利于减少上下汽缸温差的有（）。 一般规定调节级处上下汽缸温差不得超过（）℃。 地表下沉横断面上一般布置（）个测点，两测点的间距为2~5m 机组运行中高压外缸上下温差超过（）℃，高压内缸上下温差超过（）℃应打闸停机。 汽轮机上下缸体存在温差时，将引起汽缸的变形。 汽轮机上下缸体存在温差时，将引起汽缸的变形（） 上下止点间包容的汽缸容积称为汽缸工作容积（） 汽轮机启动时上下汽缸温差大的原因是什么？ 汽轮机启动停止中，因为上下汽缸存在温差，转子的变形为（） 盘车是为了减少或消除转子因上下汽缸温差而引起的（） 当汽轮机上、下汽缸温差过大时，对机组有什么影响？ 连拱隧道地表下沉横断面上一般布置（）个测点，两测点的间距为2~5m 为什么说汽缸上下壁温差，法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一？ 土石坝表面变形观测每个横断面上测点一般不少于（） 汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标（） 河床断面测量每两年测量一次；测量地点一般在桥下及桥梁上下游各的三个断面上，测点间隔不应超过10m（） 上下止点间包容的汽缸容积称为（） 巷道断面上各点风速（）。 产生温差的原因有很多。在一般冷态启动时，会产生汽缸上下缸温差，且一般较（）。 汽缸上下温差会引起径向间隙变化，当隔板变形时也会引起轴向动静间隙变化。（）