工地调车推进运行前，应执行试拉制度，对摘解车辆应采取（），止轮措施。

空调旅客列车在解编调车作业前，应通知派人摘解车端电气连接线 限速地段推进车辆调车作业，联控用语：调车人员：，司机应复诵 在站调动旅客列车车底、摘挂旅客列车（）中的车辆以及在客整所摘挂车辆调车作业前，车辆人员应提前摘解（）并根据调车人员需求打开车门（），配合做好调车作业 调车作业时，应执行制度（） 调车作业时司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车（推进调车时除外），作业中应执行（） 旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘接，由调车人员负责（） 《行规》规定：调车作业中不准以顿钩代替试拉。连续连挂最后一组车后、推送车辆运行前、编组列车的最后一钩作业及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉（） 调车作业推进车辆连挂时应遵守哪些规定 列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘解，均由（）负责 调车作业人员、机车乘务人员在摘钩时应执行的作业程序（） 是指机车完成摘解或溜放车辆等调车工作的基本单位（） 所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位（） 调车作业摘钩前，应确认后部的机车（含自轮运转设备）、车辆采取防溜措施妥当后方可提钩（） 《行规》第58条：空调旅客列车在解编调车作业前，应通知派人摘解车端电气连接线（） (76086)旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由( )负责。[912110104](1.0分) 利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车列的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责（） 集中区调车作业时，应执行制度 调车作业推进运行时，必须先试拉（） 摘解车辆前，根据和作业环境等采取可靠防溜措施（） 车辆段/场调车、调试速度：空线推进运行（）