CRH1A型动车组半永久车钩在机械方面连接一列车的车辆，没任何间隙，其最大压缩力和最大牵引力分别是（）

CRH1A型动车组设的车钩不包括（） CRH380B型动车组半永久车钩由组成（） CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH1A动车组半永久车钩有两个吸能缓冲装置，一个和一套橡胶圈 CRH1A型动车组的车钩采用的是沙库型密接式车钩（） CRH1A型动车组全列共有个拖车（） CRH1A型动车组自动车钩的钩舌有状态（） CRH1E型动车组检查半永久车钩连接状态良好连接螺栓无丢失；车钩油压减振器无漏油安装状态良好安全无丢失（） CRH1A动车组Mc车导流罩内采用的是车钩（） CRH1A动车组Mc车导流罩内采用的是车钩 CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（） CRH1A型动车组救援其它型号动车组，一般需要提供本车适配的统型过渡车钩模块给故障车，故障车处置人员将该模块与已安装在故障车上的过渡车钩模块进行连接，完成后与本车进行机械连挂作业（） CRH1A动车组自动车钩除了进行机械连挂，还同时完成电气和空气管路的连接（） CRH1A型动车组全列共有个网侧变流器（） CRH1A型动车组全列共有个电机侧变流器（） CRH1A型动车组过渡车钩置于MC车车辆左侧区内（） CRH1A型动车组本车适配模块的拆卸，应先分解本车过渡车钩模块，再分解连挂车适配车钩模块（） CRH1E型动车组检查半永久车钩连接状态良好连接螺栓无丢失；油压减振器无漏油安装状态良好安全无丢失（） CRH1A型动车组的自动车钩采用的是沙库型密接式类型的车钩（） CRH380B型动车组三级修动车组解编检修时，半永久车钩卡环连接螺栓、螺母和垫片必须更换（）