叉车前进转弯时产生外轮差。

机动车右转弯行驶时，后轮比前轮通过的位置要( )，故形成汽车转弯时的内外轮差。 机动车左转弯行驶时，后轮比前轮通过的位置要( )，故形成汽车转弯时的内外轮差。 机动车右转弯行驶时，后轮比前轮通过的位置要靠向左侧，故形成汽车转弯时的内外轮差。 汽车行驶由于存在着内外轮差，因此在转弯时要注意的行驶轨迹，确保顺利转弯（） 蓄电池叉车改变行进方向时，必须将前进中的叉车制动至完全停车，再将前进后退档位开关推至前进/后退档。综合运用脚下加速踏板和脚刹来控制叉车前进/后退速度（） 由于外轮差的存在，同样增加了车辆在转弯时对弯道路面（）的要求。 差速器把左右轮的速度进行差速，转弯时，内轮的速度比外轮的大（） 牵引车转弯时不产生轮差。 电瓶叉车最小转弯半径直接决定叉车转弯时所需的大小（） 汽车在转弯时一定会产生“内轮差”。 叉车前行时视线受阻需一边缓慢前进，一边鸣笛（） 叉车在窄道直角转弯前行时，应特别注意内轮差。 叉车在窄道直角转弯前行时，应特别注意内轮差（） 叉车差速器主要是用在转弯时（）。 轮转向的牵引车转弯时产生内轮差。 前轮转向的车辆在转弯时产生内轮差。 前轮转向的车辆在转弯时产生内轮差（） 车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。 驾驶叉车行驶中转弯时需要（） 叉车转弯时会产生离心力车速越快离心力越小。