轨行区是指与行车安全直接相关的网络内所有轨道线路限界规定范围内的空间区域（）

如施工需要进入轨行区，行车值班员无需检查进入轨行区的人员安全防护用品配备情况（） 轨行区站台门发现影响行车的异物，线路旁侵限的设备，外界大型物体等异物，发现人员确认故障是否影响行车安全，向行车值班员报告或上报行调、维调，组织现场人员应急处置异物，或使异物改变侵入限界状态（） 以下进入轨行区线路的施工安全防护措施正确的是（） 轨行区不影响行车的异物（） 添乘时，如发现轨行区异常，可利用行车间隔，进入轨行区查看（） 下列属于不影响行车的轨行区异物是（） 停车场/车辆段轨行区指所有段/场内所有线路区域，库内以安全警示线为界，库外以防护扩张网或栏杆为界。（是非题）（） 正线范围内，在有安全避让区域的轨行区抢修作业：特殊情况在有安全地带避让列车的轨行区进行抢修作业时，须征得同意，行调及时将相关情况通知车站和司机（） 行车单选特殊情况在有安全地带避让列车的轨行区进行抢修作业时，须征得同意，行调及时通知相关车站和司机（） 下列不属于影响行车的轨行区异物是（） 任何在线路进行与接触轨无关的施工作业，须按公司《昆明轨道交通有限公司地铁建设工程轨行区管理办法（试行）》及《昆明轨道交通有限公司供电系统带电区临时施工管理办法（试行）》办理相关手续后方准作业。无论接触轨是否带电，与接触轨的距离不得小于，并注意安全（） 当轨行区发生异物侵限且列车越过侵限物体时，司机操作正确的是（） B2类施工计划是在轨行区范围内不需要开行电客车、工程车的施工，非轨行区范围内影响行车、影响供电、需动火的施工（） 运营期间进入轨行区线路的施工，值班站长（或行车值班员）在IBP盘上使用（） 运营时间内进入轨行区线路的施工安全防护措施（） 轨行区异物侵限应急处置工作应遵循的原则（） 轨行区水淹事件是指轨行区积水漫过道床，分为三个等级，分别（） 司机发现人员进入轨行区，危机行车安全或人身安全时，须立即停车并报行调，由环控维修调度采取行车调整措施（） 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）将施工令号和上海轨道交通多点作业施工计划表内容告知所有涉及的入轨站车站值班员（行车）。 正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）将施工令号和上海轨道交通多点作业施工计划表内容告知所有涉及的入轨站车站值班员（行车）（）