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我国自行设计、研制的载人潜水器“蛟龙号”在南海成功下潜突破5000米。在潜水器逐渐下潜的过程中,受到的水的压强将 (选填“变大”、“不变”或“变小”)。“蛟龙号”潜入水下经过一段时间调试后匀速下潜,在匀速下潜过程中,它受到的浮力与重力的合力为 牛。
主观题
我国自行设计、研制的载人潜水器“蛟龙号”在南海成功下潜突破5000米。在潜水器逐渐下潜的过程中,受到的水的压强将 (选填“变大”、“不变”或“变小”)。“蛟龙号”潜入水下经过一段时间调试后匀速下潜,在匀速下潜过程中,它受到的浮力与重力的合力为 牛。
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判断题
我国首台自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器叫“蛟龙号”
答案
单选题
“蛟龙”号潜水器是中国第一台自行设计、自主集成研制的载人潜水器()
A.正确 B.错误
答案
单选题
蛟龙号潜水艇是一艘由()自行设计、自主集成研制的载人潜水器
A.美国 B.中国 C.俄罗斯 D.法国
答案
单选题
蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器,也是863计划中的一个重大研究专项,其最大下潜深度为()。
A.7062米 B.7159米 C.7659米 D.7959米
答案
单选题
2012年,我国自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人深潜器,创造了7062米的世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录,请问“蛟龙”号下潜深度达到7062米的地点是在()
A.新赫不里底海沟 B.日本海沟 C.毛里求斯海沟 D.马里亚纳海沟
答案
单选题
我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器是()
A.“蛟龙”号 B.“月兔”号 C.“雪龙”号 D.“鹦鹉螺”号
答案
主观题
我国自行设计、研制的载人潜水器“蛟龙号”在南海成功下潜突破5000米。在潜水器逐渐下潜的过程中,受到的水的压强将 (选填“变大”、“不变”或“变小”)。“蛟龙号”潜入水下经过一段时间调试后匀速下潜,在匀速下潜过程中,它受到的浮力与重力的合力为 牛。
答案
单选题
我国自行设计、集成创新、拥有自主产权的“蛟龙号”载人潜水器是世界首个设计下潜深度为3700m的载人潜水器,这意味着该潜水器可以在世界海洋面积99.8%的广阔领域使用。目前“蛟龙号”下潜深度已经达到3759m。下列关于“蛟龙号”的说法中不恰当的是()
A.“蛟龙号”的相关技术已经受到专利保护 B.“蛟龙号”的研发成功,人类就有取之不尽的海洋资源 C.“蛟龙号”的研发成功,促进人类进一业认识海洋世界 D.“蛟龙号”的研发成功,扩展了人类活动的空间
答案
单选题
我国自行设计、集成创新、拥有自主产权的“蛟龙号”载人潜水器是世界首个设计下潜深度为3700米的载人潜水器,这意味着该潜水器可以在世界海洋面积99.8%的广阔领域使用,目前“蛟龙号”下潜深度已经达到3759米。下列关于“蛟龙号”的说法中不恰当的是()
A.“蛟龙号”的相关技术已经受到专利保护 B.“蛟龙号”的研发成功,扩展了人类活动的空间 C.“蛟龙号”的研发成功,促进人类进一步认识海洋世界 D.“蛟龙号”的研发成功,人类就有取之不竭的海洋资源
答案
单选题
“蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为()米。
A.7018 B.7036 C.7062 D.7084
答案
热门试题
蛟龙号载人潜水器海试成功,下潜深度()米,创造了世界作业类载人潜水器的最大下潜深度,使我国成为世界上第个掌握()大深度载人深潜技术的国家。
“蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为( )米。
2011年7月28日,我国研制的深海载人潜水器“蛟龙号”成功下潜至5188米水深处,这标志着中国已进入全球“载人深潜技术”先进国家行列。“蛟龙号”潜水器浸没后,在下潜过程中受到海水的压强和浮力( )
中国首台自行设计、自主集成研制的深海潜水器“蛟龙号”已“探触”6500 米以下的深海,当“蛟龙号”浸没在海水后继续下潜的过程中,下列说法正确的是()
2011年7月26日,中国第一台自行设计、自主集成研制的_______深海载人潜水器首次成功突破5000米,最大下潜深度5057米,连续刷新中国载人深潜纪录。………………………………( )
我国“蛟龙”号潜水器的研制成功是我国实施()的结果
2013年8月8日12时许,我国载人潜水器“蛟龙”号下潜至5200多米。“蛟龙号”在下潜过程中受到水的压强 ( )
我过首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器是“蛟龙号”()
()载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器,设计最大下潜深度为7000米级,也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器
我国于2002年6月,正式批准设立国家十五863计划载人潜水器即蛟龙号载人潜水器的研制计划。此计划的目标潜水深度为多少()
载人潜水器蛟龙号的研发和试验经历了10年,它是哪一年创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录,也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录()
我国第一台自行设计的载人潜水器“蛟龙号”成功地进行了海试,在它从海平面以下潜到3000多米深处的过程中,潜水器的舱体受到水的压强逐渐 ,而潜水器受到的浮力 (均选填“变大”、“变小”或“不变”).
2012年6月27日,蛟龙号载人潜水器最大下潜深度达到( ),达到国际领先水平。
2002年中国科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划重大专项,启动()载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。
2002年中国科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划重大专项,启动()载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。
8日,我国首艘载人潜水器支持母船()在()下水。作为我国7000米级“蛟龙号”载人潜水器专用母船,建成后可充分发挥“蛟龙号”技术性能。
2011年7月28日,我国研制的“蛟龙”号载人潜水器下潜深度达到了5188m.在下潜过程中,“蛟龙”号受到海水对它的压强不断 (变大/变小/不变),因此,应该选择硬度更 的材料制作舱壁.
我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号在2012年6月27日首次下潜至7062.68米,顺利完成7000米级海试主要任务。“蛟龙”号潜水器在下潜过程中所受水的压强将 ▲ (增大/不变/减小)。“蛟龙”号潜水器悬浮在海水中时所受浮力F1 ▲ 重力G(小于/等于/大于)。“蛟龙”号从5000米匀速下沉到7000米过程中所受水的浮力 ▲ (增大/减少/不变)。
2012年6月19日,中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试第二次试验最大下潜深度达6965米,再创中国载人深潜记录。完成了沉积物取样、微生物取样、标志物布放等作业内容,进一步验证了载人潜水器在大深度条件下的作业性能及稳定性。中国“蛟龙号”载人潜水器的下潜成功()
据报道,2011年7月28日,我国自行研究的“蛟龙号”载人潜水器成功完成第三次下潜科学考察与试验任务,最大下潜深度达到5188m。 “蛟龙号”载人潜水器实现5000m级水深的突破,标志着我国成为世界上少数掌握大深度载人深潜技术的国家。潜水器下潜越深,受到的海水对它的压强越 ;在海面下5000m深处它受到海水的压强是 。(海水密度取1×103kg/m3,g=10N/kg)
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