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基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小,使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命()
单选题
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小,使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命()
A. 摩擦阻力
B. 摩擦阻碍
C. 摩擦阻抗
D. 摩擦阻挠
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多选题
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的是()
A.减小摩擦阻力 B.使基础制动装置作用灵活 C.提高制动效率 D.防止锈蚀
答案
单选题
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小()
A.摩擦阻力 B.转动力矩 C.踏面磨耗 D.豁着力
答案
多选题
基础制动装置的摩擦及转动部分须涂润滑脂,目的是为了延长零部件的使用寿命()
A.减小摩擦阻力; B.使基础制动装置作用灵活; C.提高制动效率; D.同时可防止锈蚀
答案
单选题
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小,使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命()
A.摩擦阻力 B.摩擦阻碍 C.摩擦阻抗 D.摩擦阻挠
答案
单选题
有载调压切换装置的传动机构,其摩擦部分应涂以()的润滑脂
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答案
主观题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
判断题
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答案
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厂修钩缓装置组装时各零件摩擦面按规定涂干性润滑脂,不得使用()
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车钩缓冲装置组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂,型号应以为准,并须符合以下要求()
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闸阀传动杆应涂润滑脂润滑和防腐()
常用的润滑脂有()基润滑脂、()基润滑脂、()基润滑脂、()基润滑脂和石墨润滑脂。
钠基润滑脂耐水,适用于不超过120℃的机械摩擦装置的润滑。
钠基润滑脂耐水,适用于不超过120℃的机械摩擦装置的润滑()
基础油是润滑脂的主体,占润滑脂重量的70~80%。()
基础油是润滑脂的主体,占润滑脂重量的70~80%。( )
下列哪些部位须涂适量润滑脂()
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润滑脂的主要种类有:钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂。
常用的润滑脂有()润滑脂、()润滑脂和()润滑脂三种。
润滑脂适用于的摩擦件()
润滑脂的种类有钙基润滑脂.钠基润滑脂.钙纳基润滑脂.通用锂基润滑脂.石墨钙基润滑脂等。( )
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