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基础制动装置的摩擦及转动部分须涂润滑脂,目的是为了延长零部件的使用寿命()
多选题
基础制动装置的摩擦及转动部分须涂润滑脂,目的是为了延长零部件的使用寿命()
A. 减小摩擦阻力;
B. 使基础制动装置作用灵活;
C. 提高制动效率;
D. 同时可防止锈蚀
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多选题
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的是()
A.减小摩擦阻力 B.使基础制动装置作用灵活 C.提高制动效率 D.防止锈蚀
答案
单选题
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小()
A.摩擦阻力 B.转动力矩 C.踏面磨耗 D.豁着力
答案
多选题
基础制动装置的摩擦及转动部分须涂润滑脂,目的是为了延长零部件的使用寿命()
A.减小摩擦阻力; B.使基础制动装置作用灵活; C.提高制动效率; D.同时可防止锈蚀
答案
单选题
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小,使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命()
A.摩擦阻力 B.摩擦阻碍 C.摩擦阻抗 D.摩擦阻挠
答案
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
多选题
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单选题
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钠基润滑脂耐水,适用于不超过120℃的机械摩擦装置的润滑()
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基础油是润滑脂的主体,占润滑脂重量的70~80%。( )
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