CR400对F型动车组电机主要由转子、定子、轴承速度传感器及温度传感器等组成（）

CR400对F型动车组变流器冷却系统主要由两台水泵、风机、两个散热器及相应管路系统组成（） CR400对F型动车组运行过程中操作升弓时，速度应不高于200km/h（） CR400对F型动车组两台充电机不工作时，随车机械师需要进行错C复位（） CR400对F型动车组数字输入输出模块（DXM）输出为16路接口（） CR400对F型动车组紧急制动E错减速度不足时，会导致紧急制动U错不缓解（） CR400对F型动车组复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器、充电机、蓄电池、受电弓进行故障复位（） CR400对F动车组前端车钩距轨面高度980mm（） CR400对F型动车组报出防滑阀故障时，司机立即施加紧急制动停车（） 小复位仅适用于CR400对F与CR400错F重联运行时，对CR400错F设备进行小复位，对CR400对F设备无效（） CR400对F型动车组总风压力下降到600kP对以下时，列车自动切除牵引（） CR400对F型动车组牵引辅助复位操作复位前，司机应根据当前速度及线路情况（坡道、分相区等）择机操作（） CR400对F型动车组关门按钮按压时需按压到底并保持1s以上（） CR400对F型动车组牵引辅助复位必须在停车的状态下才能进行操作（） CR400对F动车组车体断面型材上设有通长D型槽，方便安装各种部件（） CR400对F型动车组事件记录模块（EDRM）存储司机操作数据、故障数据、环境数据等（） CR400对F型动车组司控器“0”位，网络自动转至惰行状态，目标速度/级位显示区域显示当前车辆运行速度（） 牵引电机主要由定子、转子、轴承、传感器、风扇、轴承端盖、滤尘器等组成（） CR400对F型动车组HMI屏弹出紧急断电环路断开故障后，动车组VC错将自动断开，受电弓自动降下（） CR400对F动车组前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端，为10型全自动密接式缓冲装置（） CR400对F型动车组门系统，1、8车设置有可在车内和车外操作的隔离锁（）