单选题

当我船船体被他船撞入后,为减少进水量,应:①尽可能使本船停住,使破损处处于侧风;②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗;③进行排水及堵漏工作;④立即释放艇筏()

A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③
D. ④

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单选题
当我船船体被他船撞入后,为减少进水量,应①尽可能使本船停住;②关闭破损舱室前后的水密装置;③进行排水及堵漏工作:④使破损处位于上风侧()
A.①②③④ B.①②③ C.②③ D.④
答案
单选题
当我船船体被他船撞入后,为减少进水量,应:①尽可能使本船停住,使破损处处于侧风;②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗;③进行排水及堵漏工作;④立即释放艇筏()
A.①②③④ B.①②③ C.②③ D.④
答案
单选题
当我船船体被他船撞入时,我船应关闭水密行签查破损并报告船长,并尽可能()
A.加速以减小进水量,操船使破损处处于下风 B.停船以减小进水量,操船使破损处处于下风 C.加速以减小进水量,操船使破损处处于上风 D.停船以减小进水量,操船使破损处处于上风
答案
单选题
当我船船体被他船撞入时,我船应关闭水密门,检查破损并报告船长,并尽可能()
A.加速以减小进水量.操船使破损处处于下风 B.停船以减小进水量.操船使破损处处于下风 C.加速以减小进水量.操船使破损处处于上风 D.停船以减小进水量.操船使破损处处于上风
答案
单选题
当我船船体被他船撞入时,我舶应关闭水密门检查破损并报告船长,并尽可能:()
A.加速以减小进水量,操船使破损处处于下风 B.停船以减小进水量,操船使破损处处于下风 C.加速以减小进水量,操船使破损处处于上风 D.停船以减小进水量,操船使破损处处于上风
答案
单选题
航行中如万一本船被他船撞入,本船应采取的正确措施是。①应尽可能停船以减小进水量;②关闭水密处,检查破损情况;③操船使破损位置处于下风侧()
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
答案
单选题
被他船撞入的船舶应()。①尽可能使本船停住,使破损处处于下风以减少进水量;②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗;③进行排水及堵漏工作。
A.①~③ B.①.② C.①.③ D.②.③
答案
单选题
被他船撞入的船舶应: Ⅰ 尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量Ⅱ 迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ 进行排水及堵漏工作()
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ
答案
单选题
航行中如万一本船被他船撞入,本船应采取的正确措施是:()Ⅰ、尽可能停船以减小进水量 Ⅱ、关闭水密门,检查破损情况 Ⅲ、操船使破损位置处于下风侧
A.ⅠⅡ对 B.ⅡⅢ对 C.ⅠⅢ对 D.ⅠⅡⅢ对
答案
单选题
航行中如万一本船被他船撞入,本船应采取的正确措施是__。①尽可能停船以减小进水量;②关闭水密门,检查破损情况;③操船使破损位置处于下风侧()
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
答案
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航行中如万一本船被他船撞入,本船应采取的止确措施是I.尽可能停船以减小进水量II.关闭水密门,检查破损情况;Ⅲ.操船使破损位置处于下风侧() 被他船撞入的船舶应()。①尽可能停船以减小进水量;②关闭水密门检查破损并报告船长;③使破损处于下风。 当我船首撞入他船船体时,我船应:() 当我船首撞入他船船体时,我船应该()。 当我船首撞入他船船体时,我船应该() 当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是:()Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入 航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是。①尽可能停船以减小进水量;②关闭水密门,检查破损;③操船使破损位置处于下风侧() 当本船船首撞入他船船体后,被撞船舶有沉没的危险,可() 航行中如万一本船被他船撞入,应尽可能:()Ⅰ、使本船停住,消除前进或后退惯性Ⅱ、要求对方适当用车顶住破损处Ⅲ、关闭水密门,检查破损情况,并被拖做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出 在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞入。 在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽量避免哪些部位被他船船首撞入() 他船船首撞入本船后,为了减少损害,所采取的行动下列哪项有误?() 他船船首撞入本船后,为了减少损害,应采取下列哪些行动()。Ⅰ.要求他船迅速脱离本船以减小破损;Ⅱ.迅速查清船体受损情况;Ⅲ.尽量减少水域污染;Ⅳ.水线下破损时全力排水并堵漏。 能见度不良时,一船凭雷达探测到他船在本船正横或正横后,并已判定正在形成紧迫局面,其避让行动应尽可能()。 两艘机动船交叉相遇,如当时环境许可,应尽可能横越他船的前方() 弃船后,如果船舶就地沉在航道内,会严重妨碍水运交通,所以弃船前应尽可能使船驶出航道之外。() 当一船撞入他船船体时,下列做法正确的是:() 隧道选线应尽可能使( )。 隧道选线应尽可能使( )。 船舶发生碰撞,甲船撞入乙船船体时,甲船应采取的的操纵措施是()
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