单选题

使用刀口尺、塞尺测量制动盘表面凹槽,制动盘偏磨最高点和最低点之差()

A. ≤1mm;≤1.5mm
B. ≤0.5mm;≤1.5mm
C. ≤1mm;≤1mm
D. ≤0.5mm;≤1mm

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单选题
使用刀口尺、塞尺测量制动盘表面凹槽,制动盘偏磨最高点和最低点之差()
A.≤1mm;≤1.5mm B.≤0.5mm;≤1.5mm C.≤1mm;≤1mm D.≤0.5mm;≤1mm
答案
单选题
使用刀口尺、塞尺测量制制动盘偏磨最高点和最低点之差≤mm()
A.1 B.2 C.1.5 D.0.5
答案
判断题
使用刀口尺、塞尺测量制制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm()
答案
判断题
使用刀口尺、塞尺测量制动盘表面凹槽≤0.5mm()
答案
单选题
三级修程,CRH380AL型动车组制动盘表面凹槽不大于,制动盘偏磨最高点和最低点之差不大于()
A.1.0mm,1.0mm B.0.8mm,1.5mm C.0.8mm,0.8mm D.1.0mm,0.8mm
答案
多选题
动车组制动轮盘制动盘表面凹槽、偏磨测量工具为()
A.塞尺 B.轮径尺 C.刀口尺 D.钢直尺
答案
单选题
CRH2A型动车组制动盘检查标准:外观状态良好,动车轮盘厚度≥()mm,拖车轮盘厚度≥9.3mm,无贯穿裂纹,裂纹不过限;各部安装螺栓无松动;制动盘表面凹槽、偏磨不过限:表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。
A.18.2 B.15 C.17
答案
判断题
CRH2A型动车组制动盘检查时,盘面裂纹不过限;螺栓安装牢固,防松铁丝无断裂,表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤3mm。
答案
单选题
CRH2A型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差为()mm。
A.1.5 B.3 C.1 D.2
答案
单选题
CRH2A型动车组制动轮盘制动盘偏磨最高点和最低点之差不能超过()
A.≤0.5mm B.≤1mm C.≤1.5mm D.≤2mm
答案
热门试题
在制动盘摩擦面如出现偏磨,最高点和最低点差值不应超过,如超限应车削平整,超过最大磨耗限度应更换制动盘() 在制动盘摩擦面如出现偏磨,最高点和最低点差值不应超过(),如超限应车削平整,超过最大磨耗限度应更换制动盘 CRH2A型动车组检查轮盘时,轮盘摩擦面裂纹沿半径方向≤127mm;表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。 CRH2A型动车组进行轮盘检查时,制动盘偏磨最高点和最低点之差不大于mm() CRH2型动车组一级、二级检修作业时,制动盘偏磨最高点和最低点之差不大于() 制动盘摩擦环倾斜磨损(最高点和最低点之差)。单侧磨耗() 制动盘表面凹槽深度,表面刻痕深度() 制动盘表面凹槽限度为mm() 制动盘偏磨限度≤mm() 在检定内距尺时将内距尺架于V型架上限位钩朝、用刀口尺进行测量.刀口尺的尺尖需朝侧() 测量制动盘磨耗时,制动盘表面每测量一处() CRH2型动车组一级检修质量标准中要求制动轴盘外观状态良好,厚度符合限度要求,允许少量贯穿裂纹;各部安装螺栓无松动;制动盘表面凹槽、偏磨不过限() CRH2A型动车组制动轮盘制动盘表面凹槽不大于() 制动盘盘毂、盘座、半盘连接部无裂纹,(片)无贯穿裂纹,制动盘无明显偏磨,制动盘磨耗及摩擦面不超限,制动盘、螺栓、销套无松动,螺栓开口销无折损、丢失() 用刀口尺可检查出锉削平面度的误差大小。 用刀口尺直尺通过检验方箱工作面的平面度() 用刀口尺可检查出锉削平面度的误差大小() CRH1型动车组制动盘偏磨限度≤mm CRH1型动车组制动盘偏磨限度≤mm() 锉削平面度的检查,可用刀口尺垂直放在工件表面上,采用透光法检查()
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