高速铁路在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于；在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后处附近的接触网支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m）。（高速技规第491条）（）

在电气化区段接触网电分相前方，分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120km/h的旅客列车、特快货物列车及最高运行速度为120km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路，在断电标的前方增设特殊断电标。在接触网电分相后方（）m设合电标。 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后m处附近的接触网支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m）（） 电气化接触网电分相“断”电标至“合”电标之间的范围称为接触网分相（） 禁止双弓标设在接触网电分相前方m处（） 在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后m处附近的接触网支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m）（） 司机应熟悉担当区段接触网分相地点及禁止双弓标、断电标、合电标的设置地点，熟知的显示方式和听觉信号的鸣示方式 在电气化区段接触网电分相前方，分别设（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，在接触网终端应设置接触网终点标（） 断电标设置距电分相中性区段起始位置不小于（） “断电标、特殊断电标、合电标、禁止双弓标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、升起受电弓标、电力机车禁停标”标志的维修与管理由部门负责（） 高速接触网电分相的线路fanfan反方向设置“”。有电力机车上线的线路，还应在“断”标背面加装机车（） 负责断电标、禁止双弓标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、供电段管界标、电力机车禁停标的管理（） 无电作业前确认（）施加，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设。 高速铁路的信号标志包括：警冲标、预告标、电力机车禁停标和断电标、合电标、接触网终点标、减速地点标、轨道电路调谐区标志、动车组列车停车位置标、中继站标、区间信号标志牌、级间转换标、通信模式转换标，以及除雪机用的临时信号标志等（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求电连接线的规格截面为mm2（） 高铁接触网电分相的线路反方向设置“”。有电力机车上线的线路，还应在“断”标背面加装“机车合”标（） 警冲标，站界标，公里标，预告标，引导员接车地点标，司机鸣笛标，电气化区段的电力机车禁停标，断电标、合电标，接触网终点标等标志属于信号标志（） 地铁车辆检修接触网断电作业常用的验电（） 高速铁路在接触网终端应装设“接触网终点”标并装设于接触网锚支距受电弓中心线__处接触线的上方（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修要（）