动车组空心车轴探伤设备扫查螺距设定范围为（）
A. ≤2mm
B. ≤3mm
C. ≤4mm
D. ≤5mm
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动车组空心车轴探伤设备扫查螺距设定范围为（）
A.≤2mm B.≤3mm C.≤4mm D.≤5mm
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动车组空心车轴探伤设备主声束扫查范围：CRH1A/B/E距离轴端（）
A.0～2200mm B.0～2220mm C.350～2200mm D.350～2220mm
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动车组空心车轴探伤设备闸门阈值：满幅度的（）
A.30% B.40% C.50% D.60%
答案
动车组空心车轴探伤工位须（）
A.远离振动、潮湿、粉尘场所 B.避免强电磁干扰 C.电源接地良好 D.供电质量满足设备电源要求
答案
CRH5A动车组空心车轴探伤周期（）
A.15 万±10% B.30万±10% C.20 万±10% D.18 万±10%
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空心车轴超声波探伤时探头在螺旋扫查过程中同一角度相邻三次扫查轨迹质检的轴向距离为探伤螺距（）
答案
在线动车组空心车轴探伤作业时，动车组保持有电状态不影响探伤作业（）
答案
动车组空心车轴超声波探伤使用耦合剂（）
A.S68号耦合剂 B.S32号耦合剂 C.S46号耦合剂 D.S40号耦合剂
答案
《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为探伤周期（）
A.一个 B.两个 C.三个 D.四个
答案
《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为（）
A.一个探伤周期 B.两个探伤周期 C.三个探伤周期 D.四个探伤周期
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动车组空心车轴探伤用对比试样轴采用与实际空心车轴材质或声学特性（声速、衰减系数）相近的材料制作，外形尺寸与被检测动车组空心车轴一致（）
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《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为三个探伤周期（）
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动车组空心车轴超声波探伤专用轴端适配器须经过动车组配属管理单位组织的技术评审，并由专用厂家制作（）
CRH1型动车组空心车轴超声波探伤的探伤数据管理规范中明确规定：从探伤设备导入的探伤数据文件在接口计算机中保存周期为（）
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