判断题

上线进行除雪、除草、清理垃圾、清扫道岔、减速顶、可控顶、停车顶检查维修等作业时(在单独设立的天窗点外《行车设备检查登记簿》内办理登销记)()

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判断题
上线进行除雪、除草、清理垃圾、清扫道岔、减速顶、可控顶、停车顶检查维修等作业时(在单独设立的天窗点外《行车设备检查登记簿》内办理登销记)()
答案
单选题
车务系统道岔清扫、减速顶维修、停车器维修为维修项目()
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ
答案
单选题
上线作业是指车站人员在线路上和两线间进行的除雪、除草、清理卫生、清扫道岔、等作业()
A.作业 B.设备检查 C.上线 D.巡视
答案
判断题
上线作业是指车站人员在线路上和两线间进行的除雪、除草、清理卫生、清扫道岔、设备检查等作业()
答案
判断题
减速顶日常检修时,减速顶活塞组合件要经过压力阀开启试验,合格后方可进行总装及上线使用()
答案
单选题
减速顶自身结构允许车辆通过的最大速度,各型减速顶的构造速度均为()
A.15km/h B.20km/h C.25km/h D.30km/h
答案
单选题
包括拾垃及、除雪作业、清扫道岔、除草等()
A.接发列车 B.调车作业 C.上线作业 D.准备作业
答案
单选题
驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对车辆起作用()
A.制动 B.防溜 C.加速 D.减速
答案
判断题
上线保洁、扫雪除冰、减速顶(停车器)设备维修等作业每名驻站联络员联系现场最多不超4组()
答案
判断题
驼峰溜放调速方式中点连式采用停车器-减速顶调速方式()
答案
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( ) 驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对于车辆起制动作用。 驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对车辆起制动作用() 减速顶防尘圈每年应予更换() 减速顶是调车的重要设备() 在正常使用和维护条件下,普通减速顶和可控减速顶含(电控阀)的滚压次数到万次或使用满后应该报废,两者以先到为准() 减速顶是一种不需要外部能源的、可以自动控制车辆溜放速度的调速工具。当车辆走行速度低于减速顶的临界速度时,减速顶才对车辆产生减速作用。答() 减速顶的开启压力影响减速顶制动功大小的主要因素之一,开启则造成车轮浮起高度超限() 驼峰调速工具主要有:铁鞋、()、减速顶。 减速顶检修时,应修复全部密封件() 备用减速顶和零配件的应保证质量和数量,溜放部分备用减速顶的数量不宜少于20%,其它部分不宜少于10%() 货物列车在设有减速顶、可控停车器的线路发车时,列尾主机底部距轨面高度不得小于,在其它线路不得小于60mm() 减速顶内侧顶安装高度为58mm,外侧顶安装高度为mm,制动功不应小于J() 列车在减速顶区的运行速度不得超过() 减速顶室内维修流程:①分解清洗;②;③;④检查更换;⑤组装试验() 编组站、区段站应根据作业需要,修建(),设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。 TDY203型减速顶制动功应大于等于J() TDY203型减速顶抬起高度是小于等于mm() 货物列车在设有减速顶、可控停车器的线路发车时,列尾主机底部距轨面高度不得小于150mm,在其它线路不得小于60mm() 减速顶壳体底部与道碴距离应不小于mm() TDY203型减速顶油缸注油量是ml-5()
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