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列车通过前,先将炸药和雷管装好,待列车通过后方可施爆作业()

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判断题
列车通过前,先将炸药和雷管装好,待列车通过后方可施爆作业。
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判断题
列车通过前,先将炸药和雷管装好,待列车通过后方可施爆作业()
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判断题
列车安全通过后要确认本线和邻线无列车开来时方可开放栏杆()
答案
判断题
客车司机应每年参加1次继续教育考试,通过后方可继续从事列车驾驶工作()
答案
单选题
地段道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门()
A.双线或多线 B.单线或多线 C.双线 D.多线
答案
主观题
双线或多线地段道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先__后方可开放栏杆或栏门
答案
单选题
上水作业应提前进入作业线路安全地点等待列车进站,待列车停妥后方可进行上水作业,邻线有快速列车通过时,不得在通过一侧上水作业()
A.对 B.错
答案
单选题
城市轨道交通列车驾驶员应每()参加1次继续教育考试,通过后方可继续从事列车驾驶工作。()
A.2年 B.3年 C.4年 D.5年
答案
单选题
当邻线有km/h及以上运行列车通过时,作业人员应提前停止作业,并在作业平台远离邻线侧避让,列车通过后方可继续进行作业()
A.120. B.140. C.160. D.200
答案
主观题
当邻线有160km/h及以上运行列车通过时,作业人员应提前,并在作业平台远离邻线侧避让,列车通过后方可继续进行作业
答案
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高速铁路区间天窗内所有影响路用列车运行的维修作业必须在路用列车通过后方可进行,并须在路用列车返回前结束。 天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束() 天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束 双线或多线地段道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应__后方可开放栏杆或栏门。参考答案:先互对信号() 特殊情况下接发列车时显示手信号时,通过列车,应待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:站台尾端墙() 车辆段内行人经过平交道口时严格执行,必须注意瞭望,确认无列车通过后方可走行() 高速铁路天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行,并须在施工路用列车返回后结束() 通过信号,显示地点为:来车方向站台端墙处;应待列车头部越过信号显示地点后方可收回() 炸药和雷管可以放在同一列车内运输。 炸药和雷管不能在同一列车内运输。 炸药和雷管可以放在同一列车内运输() 炸药和雷管可以在同一列车内运送 人脸识别失败时,授权通过后方可办理业务() 列车通过后,小车即可上道跟随列车后面推行() 各分公司购车、更新,需在通过后,逐级报审批。审批通过后方可配置更新 上水作业等待列车停妥后方可进行上水作业,邻线有快速列车通过时,不得在通过一侧上水作业() 新型等应经试验合格通过后方可使用() 分公司公务接待由审批通过后方可执行() 关于加班和调休中要求,审批通过后方可进行加班或调休()
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