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自锁装置能够防止,保证挡位上全齿长啮合()
多选题
自锁装置能够防止,保证挡位上全齿长啮合()
A. 自动跳挡
B. 自动挂挡
C. 自动脱挡
D. 自动自锁
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多选题
自锁装置能够防止,保证挡位上全齿长啮合()
A.自动跳挡 B.自动挂挡 C.自动脱挡 D.自动自锁
答案
判断题
变速器自锁装置可以防止自动挂挡或脱挡,保证挡位上全齿长啮合()
答案
单选题
变速器操纵机构的装置可以防止自动挂挡或脱挡,保证挡位上全齿长啮合()
A.互锁 B.自锁 C.换挡 D.操纵
答案
单选题
机械传动轨道车变速箱操纵机构的装置可以防止自动挂挡或脱档,保证挡位上全齿长啮合()
A.互锁 B.自锁 C.换挡
答案
单选题
()使用变速器在一个挡位下进行定位锁止,不致跳挡,并保证各挡齿轮全齿长啮合
A.自锁装置 B.互锁装置 C.倒挡装置 D.同步装置
答案
主观题
自锁装置用于防止变速器自动脱档或挂档,并保证轮齿以全齿宽啮合。
答案
单选题
变速器自锁装置的作用是防止(),挂挡后,能保持传动齿轮全齿常啮合。
A.自行跳挡 B.自行挂挡和自行脱挡 C.同时挂入两个挡位 D.误挂入倒挡
答案
单选题
防止变速器自动脱挡,并保证轮齿以全齿宽啮合()
A.超速装置 B.倒锁装置 C.互锁装置 D.自锁装置
答案
单选题
变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠()装置
A.互锁 B.自锁 C.倒档锁 D.自锁和互锁
答案
判断题
变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
A.对 B.错
答案
热门试题
变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。
汽车变速器自锁装置可防止自动脱挡和挂错挡。
汽车变速器自锁装置可防止自动脱挡和挂错挡()
变速器自锁装置保证换档到位,防止()。
变速器自锁装置可以防止同时挂上两个挡()
出租车换挡时变速器轮齿应啮合灵便,自锁、互锁、倒档锁装置应有效,不允许有乱挡和自行跳挡现象。()
出租车换挡时变速器轮齿应啮合灵便,自锁、互锁、倒档锁装置应有效,不允许有乱挡和自行跳挡现象()
汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡()
在变速器中,为防止自动脱档,或自行挂入另一档位,并保证轮齿以全齿宽啮合,应在操纵机构中设有()。
变速器在换挡时,为避免同时挂上两个挡位,必须装设自锁装置。
变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。
汽车变速器的自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成,用于防止自动()。
汽车变速器的自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成,用于防止自动()
能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是()装置;能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是()装置;能防止误挂倒挡的装置是()装置。
以下哪种装置能够防止同时挂上两个挡?( )
手动变速器自锁装置失效,将导致变速器乱挡()
变速器自锁装置的主要作用是防止()。
变速操纵机构中的自锁装置是为了防止()
限制汽车变速器不发生乱挡的机构称为自锁装置。
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