1号线站台门电磁锁间隙过小会导致无法正常开关门（ ）。

5号线株型车车门及站台门不能正常打开或关闭：确保在AMC/MCS模式下重新按压开/关门按钮；如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮；将驾驶模式转至RM司机手动开关车门和站台门，如多站无开门码按行调指令处理。 长沙地铁4号线门禁系统就地控制器依靠设备，可以监测电磁锁及门的开关状态（） 电磁锁正常工作的电压是（） 安全门电磁锁有孔进行固定（） 屏蔽门/安全门正常开关门的要求有哪些（） 气门间隙过小会导致压缩压力不足（） 车门正常开/关，站台门不联动：将DMS门模式开关转至“自动开门手动关门”位置，确保在对MC/MCS模式下重新按压开/关门按钮1次，时间大于3秒以上（） 合肥地铁1、2号线门禁系统电磁锁电源使用的是DC12V电源（） 电磁锁断电后是关门的，符合消防要求，适用于单向的木门、玻璃门、防火门、对开的电动门。 重庆1号线客室门的手动开关门力是（） 一号线对开关门时间要求：车门、站台门全部打开至按下关门按钮时的时间保持（） 安全门电磁锁发生故障时会产生现象（） 安全门电磁锁未落锁会引起故障（） 爆破抵抗线过小会导致（） 隔离开关操动机构电磁锁失灵。定性为（） 隔离开关操作机构电磁锁（），定性为严重缺陷（） 齿轮泵间隙过小会产生严重摩擦，导致（） 高压开关柜就地合断路器后，手车电磁锁无法打开，操作手柄闭锁门关闭，无法打开。 安全门电磁锁顶杆如发生问题会出现情况（） 1号线滑动门当滑动门关闭，关门位置感应器打开时，门控模块向电子锁内的电磁铁通电，然后锁芯吸起，确保滑动门不能被打开（ ）。