主观题

烧结点火的目的在于将混合料固体燃料点燃,向料层提供热量,借()的作用,继续烧结。

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采用厚料层烧结,节省固体燃料消耗,这主要是由于“()”的结果。 固体燃料直接与烧结混合料混配在一起,其作用在于提高足够的()以便于混合料()。 提高料层厚度,可以增强料层的的作用,节约固体燃料消耗() 烧结料点火必须使表层烧结料中燃料点燃,同时保证向下层()。 烧结料由三种成分组成,含铁原料、()、固体燃料。 烧结料层提高后,由于“自动蓄热”等原因,减少固体燃料的配加量使FeO含量() 烧结料层的透气性主要包括烧结点火前料层的原始透气性和点火后()过程的料层透气性。 烧结点火的目的是点燃燃料,借抽风作用继续烧结。() 烧结混合料铺好后,由点火炉(),使料中的燃料点着(),自上而下进行烧结。 降低固体燃料用量,烧结矿FeO将()。 烧结料水分偏低或燃料偏大时,应适当()点火温度,烧结料水分偏高或燃料偏低时,应适当()点火温度。 燃料配比高或燃料多时,适当降低烧结料水分,降低点火温度,适当降低料层厚度,提高机速。 烧结过程中,混合料中固体燃料燃烧所提供的热量占烧结总需热量的()左右。 将烧结混合料料温提高到()以上,可以显著减少料层的过湿现象,改善料层透气性,强化烧结过程。 烧结常用的固体燃料有()。 烧结固体燃料的着火温度() 混合料出点火器料面发暗,机尾料层断面红层薄且发暗,烧结矿松散,机尾返矿多说明混合料中配碳量() 烧结点火燃料有()燃料、()燃料、()燃料。 烧结用固体燃料着火温度约为()。 烧结使用的固体燃料只有煤。()
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