两车钩连接后其中心线互差超过75mm时，易使钩舌的牵引面积增加而造成破损分离（）

列车中相互连挂车钩中心水平线高度差不得超过75mm（） 车钩高度运用限度规定为最高mm，最低mm，两相连钩差为75mm（） 《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定车钩中心线不清晰时重新喷打车钩中心线，在钩舌中心水平线沿钩舌外侧及钩头涂打白色车钩中心线标记，标记线宽mm（） 两连接车钩的高度差不得超过75mm，否则当车辆通过曲线时会脱钩。 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm（） 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，可以超过75mm（） 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm（） 车钩中心线标记在钩舌中心水平线，沿钩舌外侧及钩头两侧涂打，标记宽mm（） 经库列检检修后的列车中有车钩互相连挂后中心线相差75mm的情况时，可以出库（） 钩提杆座螺栓无松动，钩提杆与下锁销连杆间隙不小于20mm，车钩水平中心高度830—890mm，首尾车钩860—890mm，钩连接中心差不大于75mm（） 钩提杆座螺栓无松动，钩提杆与下锁销连杆间隙不小于15mm，车钩水平中心高度830—890mm，首尾车钩860—890mm，钩连接中心差不大于75mm（） 车钩高度是指车钩中心线距轨面的高度，车钩的标准高度为mm。运用中客车最低钩高不得小于mm，两连接车钩高度差不得大于mm（） 车钩中心线标记是指在车钩钩舌中心，沿钩舌外侧及钩头两侧用（）铅油涂刷一条水平中心线。 动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm（） 连接的两车钩中心线高度差不得大于（）毫米 在曲线上挂车时，应调整钩位，将车钩向扳动，使两车钩纵中心线接近（） 测量车钩中心线至轨面的垂直距离时，同一车辆两车钩中心线高度差（）mm。 过渡车钩安装完毕后确认过渡车钩中心线与机车（或CRH1B/1E）车钩中心线高度差不超过mm 过渡车钩安装完毕后确认过渡车钩中心线与机车（或CRH1B/1E）车钩中心线高度差不超过mm（） CRH5A型动车组机车救援动车组时过渡车钩中心线与机车车钩中心线高度差不超过mm（）