登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
CRH380D型动车组检测弓角磨耗中通常最容易断裂的点其中A点未磨损前A处厚度为mm()
单选题
CRH380D型动车组检测弓角磨耗中通常最容易断裂的点其中A点未磨损前A处厚度为mm()
A. 20
B. 15
C. 10
D. 25
查看答案
该试题由用户856****28提供
查看答案人数:47700
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户856****28提供
查看答案人数:47701
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
CRH380D型动车组检测弓角磨耗中通常最容易断裂的点其中A点未磨损前A处厚度为mm()
A.20 B.15 C.10 D.25
答案
判断题
CRH380D型动车组受电弓弓头支架安装紧固无开裂、弹簧无断裂或变形()
答案
单选题
CRH380D型动车组二级修更换弓角所需螺钉为()
A.M8 B.M9 C.M10 D.M13
答案
单选题
CRH380D型动车组二级修检测碳滑板磨耗周期为公里()
A.5 B.10 C.15 D.30
答案
判断题
CRH380D型动车组检测升弓气囊(上下部)及其进风管接头无漏风()
答案
单选题
CRH380D型动车组27车的受电弓供电空开是()
A.21-F03 B.21-F04 C.26-F02 D.26-F03
答案
单选题
CRH380D型动车组受电弓视频监控装置安装在车()
A.1、8 B.2、7 C.3、6 D.4、5
答案
单选题
CRH380D型动车组二级修更换弓角完成后所需扭力为Nm()
A.8 B.10 C.12 D.15
答案
判断题
CRH380D型动车组碳滑板要求磨耗后厚度≥8mm()
答案
判断题
CRH380D型动车组受电弓编导线的芯线缺损≤20%()
答案
热门试题
CRH380D型动车组二级修受电弓支撑绝缘子六角螺栓为()
CRH380D型动车组动车有几个()
CRH380D型动车组发生受电弓-重要控制故障的行车方式是()
CRH380D型动车组重联时动车组无法升弓的处置方式错误的是()
CRH380D型动车组报受电弓无法降弓故障的处置方式错误的是()
CRH380D动车组轴箱弹簧外圈端部断裂限速km/()
CRH380D型动车组CCU-D位于车()
CRH380D型动车组检测进出风管管路及接头无漏风()
CRH380D型动车组的停放制动在车()
CRH380D型动车组最高运营速度为()
CRH380D型动车组检查受电弓气路和气囊驱动装置,升弓气囊外观状态良好()
CRH380D型动车组列车运行中,主控手柄故障,列车()
CRH380D型动车组全列共有LCM模块()
CRH380D型动车组停放制动继电器是()
CRH380D型动车组哪种重联方式正确()
CRH380D型动车组PIS系统电源空开是()
CRH380D型动车组硌伤限度要求是()
CRH380D型动车组蓄电池位于车()
CRH380D型动车组是由研制生产的()
CRH380D型动车组二级修检查受电弓是否移动平滑检查周期为()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP