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粗车加工时,为了减少切削热量常选用()
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粗车加工时,为了减少切削热量常选用()
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主观题
粗车加工时,为了减少切削热量常选用()
答案
单选题
车削中为了减少切削热量常选用()。
A.5%~15%乳化液 B.硫化切削油 C.煤油75%加油脂或植物油25%
答案
主观题
粗、精加工时,为何所选用的切削液不同?
答案
判断题
为防止和减少薄壁工件加工时产生变形,加工时应分粗车、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些()
答案
判断题
切削加工时,产生的热量越多,切削温度越高。
A.对 B.错
答案
多选题
乳化液作为切削液,它的(),可以吸收大量的切削热量,减少工件加工时的热变形,提高加工表面质量
A.质量轻 B.比热大 C.比热小 D.黏度小 E.沸点低 F.流动性好
答案
判断题
为防止和减少加工薄壁工件时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些()
答案
多选题
作为切削液的乳化液因其(),所以可以吸收大量的切削热量,减少工件加工时的热变形,提高工件加工表面质量
A.质量轻 B.比热大 C.比热小 D.黏度小 E.沸点低 F.流动性好
答案
判断题
为防止和减少薄壁工件时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些()
答案
判断题
车削深孔时,粗车选用乳化液,精车选用切削油()
答案
热门试题
切削加工时,为了减少和消除振动,切削速度的选择应避开()
在切削用量的选用上,粗加工时应()
钢件精加工时,可选用()作为切削液
粗加工时,由于切削量大,产生的热量多,所以应采用以润滑为主的切削液。
精加工时,切削量小,产生的热量少,应采用以冷却为主的切削液。
精加工时,切削量小,产生的热量少,应采用以冷却为主的切削液()
粗加工时,由于切削量大,产生的热量多,所以应采用以润滑为主的切削液()
粗加工时,由于产生大量的切削热,此时应选用()的切削液
粗加工时,切削液选用以冷却为主的()
粗加工时,应选用以润滑为主的切削液。
精加工时,切削液应选用以润滑为主的()
粗加工时,应选用以润滑为主的切削液()
高速加工时,尽可能减少切削负荷的突然变化
抢孔钻上没有横刃,加工时减少了切削负荷()
粗加工时,主要考虑选用冷却功能的切削液是()
粗加工时,切削液应选用以冷却为主的()
701抢孔钻上没有横刃,加工时减少了切削负荷()
在车削加工中,粗车时合理的切削用量应选择()。
在车削加工中,粗车时合理的切削用量应选择()
精加工时,为了()应选用润滑性能较好的切削液
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