粗车加工时，为了减少切削热量常选用()

车削深孔时，粗车选用乳化液，精车选用切削油（） 钢件精加工时，可选用（）作为切削液 在切削用量的选用上，粗加工时应（） 粗加工时，由于产生大量的切削热，此时应选用（）的切削液 精加工时，切削量小，产生的热量少，应采用以冷却为主的切削液。 粗加工时，由于切削量大，产生的热量多，所以应采用以润滑为主的切削液。 精加工时，切削量小，产生的热量少，应采用以冷却为主的切削液（） 粗加工时，由于切削量大，产生的热量多，所以应采用以润滑为主的切削液（） 粗加工时，应选用以润滑为主的切削液。 粗加工时，切削液选用以冷却为主的（） 粗加工时，应选用以润滑为主的切削液（） 精加工时，切削液应选用以润滑为主的（） 高速加工时，尽可能减少切削负荷的突然变化 抢孔钻上没有横刃，加工时减少了切削负荷（） 粗加工时，切削液应选用以冷却为主的（） 粗加工时，主要考虑选用冷却功能的切削液是（） 701抢孔钻上没有横刃，加工时减少了切削负荷（） 精加工时，为了（）应选用润滑性能较好的切削液 在车削加工中，粗车时合理的切削用量应选择（）。 在车削加工中，粗车时合理的切削用量应选择（）