在车列运行中试验人力制动机时，拧紧人力制动机时被试验的车辆速度降低，车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，证明此人力制动机性能良好（）

试验制动机时缓解信号的鸣笛方式（） 使用人力制动机时的注意事项有哪些 人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验分别有何要求？ 一长声三短声是拧紧人力制动机的信号，要求列车乘务组拧紧人力制动机（） 在接触网带电情况下，使用人力制动机时（） 更换人力制动机时严禁用手指探摸孔槽（） 简述使用人力制动机时，应该怎样确保自身人身安全 在接触网带电的情况下，使用人力制动机时，区间和中间站禁止登上，行走或使用人力制动机（） 电气化区段带电接触网下禁止使用棚车的人力制动机时，防溜措施可用代替人力制动机（） 电气化区段带电接触网下禁止使用棚车的人力制动机时,防溜措施可用( )代替人力制动机。 使用或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机（） 拧紧人力制动机信号鸣示方式（） 使用人力制动机制动时，必须确认人力制动机试验良好的“好了”信号后，方准提钩溜放（） 使用人力制动机时，抓牢站稳，按规定使用，进行试闸（） 司机试验制动机时，缓解信号的鸣示方法是( )。 使用人力制动机时，一组车上有多人进行制动时，应听从的指挥（） 客车辅修按《客车制动机车列试验方法》进行制动机试验。 客车辅修按《客车制动机车列试验方法》进行制动机试验（） 车辆运行中，使用人力制动机时，必须（）。要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”。 在设有接触网的线路上，闸台在车底架以上的车辆不得使用人力制动机，有多个闸台的车辆，可站在车底架及以下的闸台上使用人力制动机。不宜使用人力制动机时，应以人力制动机紧固器代替（）