列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认解钩按钮状态是（）

列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认主风缸压力大于bar（） 列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，按压灯测试按钮，确认（） 列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，长按警惕按钮3S，确认（） 列车整备作业时，司机到驾驶室检查无禁动牌，报开始检车（） 列车整备作业中，走行部检查中，需确认总风缸截断塞门、解钩截断塞门在（） 列车整备作业中，驾驶室动态试验，闭合高速断路器，确认高速断路器闭合绿灯亮，DDU显示（） 正线列车停留超过规定时间后，需重新进行整备作业，完成列车驾驶室试验（） 列车整备作业中，检查车间电源盖时，需确认（） 复诵故障车司机指令“故障列车已做好防溜，可以解钩”，然后下车手动解钩，返回司机室驾驶列车退行，确认两列车车钩离钩（） 出厂端司机室静态检查完毕后，在出厂端列车日志整备司机栏填写整备作业司机姓名（） 列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，旋钮打至拖行位：DDU显示“拖行模式激活”框，停放界面显示绿色（） 列车整备作业中，检查转向架时，需确认空气弹簧（） 整备作业流程：①核对股道、车体号，报DCC值班员→②到非出库端唤醒列车查看、及其它图标显示→下车→③开始检查电客车→绕行检查→到出库端驾驶室激活后确认、及其它图标显示→检查电客车端部→绕行检查走行部另一侧→到非出库端进驾驶室→④激活司机室升弓进行、开关旁路位置确认→通过客室→⑤到出库端驾驶室功能检查、旁路开关确认→准备动车 确认后端驾驶室有接车司机接车方可离开驾驶室（） 严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时必须确认其登乘证，驾驶室内包括司机不得超过3人（） 司机在司机室启动全自动车钩解钩按钮时，车钩头解锁气缸是处于充风状态。( ) 摩托车（不带驾驶室）整备质量不得超过（）kg 列车推进是指在列车尾部驾驶室操纵列车运行或救援列车在前端驾驶室推送被救援客车运行。 司机面向站台门与车门的空隙，关左门时，脚踏在驾驶室，手操作关门按钮；关右门时，脚踏在驾驶室，手操作关门按钮 电动列车司机需做好值乘驾驶室的卫生，保持驾驶室整洁（）