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冲击系数Kimp一般与()有关
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冲击系数Kimp一般与()有关。
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单选题
冲击系数kimp的数值变化范围是()。
A.0≤kimp≤1 B.1≤kimp≤2 C.0≤kimp≤2 D.1≤kimp≤3
答案
单选题
冲击系数kimp的数值变化范围是()
A.0≤kimp≤1 B.1≤kimp≤2 C.0≤kimp≤2 D.1≤kimp≤3
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单选题
电力系统发生三相短路,其冲击系数kimp与非周期分量的衰减时间常数TA有关,当kimp=1时,回路的L,R,TA的关系为()。
A.L≠0,R≠0 B.R=0,L≠0 C.L=0,R≠0 D.T=∞
答案
单选题
对于一般工业电网,冲击系数一般取值为()。
A.1 B.1 C.1 D.2
答案
单选题
冲击接地电阻与工频接地电阻的比值叫做接地体的冲击系数,其值一般:当采用伸长接地体时,因电感效应冲击系数可能大于1()
A.大于1 B.小于1 C.不大于1 D.不小于1
答案
单选题
船舶风动力转船力矩系数与船型有关,一般情况下()
A.滚装船较小.集装箱船较小 B.滚装船较小.集装箱船较大 C.滚装船较大.集装箱船较小 D.滚装船较大.集装箱船较大
答案
多选题
静摩擦系数的大小一般与接触面有关()
A.大小 B.粗糙度 C.湿度 D.润滑
答案
单选题
船舶风力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下()
A.当风舷角为0°、90°或180°时,风力矩系数接近于零 B.当风舷角为0°、90°或180°时,风力矩系数达到最大值 C.当风舷角为45°或135°附近时,风力矩系数接近于零 D.当风舷角为15°或165°附近时,风力矩系数达到最大值
答案
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船舶风力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下,()
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工频接地电阻为Rg的接地装置受到冲击电流作用时,接地电阻冲击系数一般将小于1()
工频接地电阻为Rg的接地装置受到冲击电流作用时,接地电阻冲击系数一般将小于1。
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冲击试验的次数:新变压器投入一般需冲击次,大修后的变压器投入一般需冲击次
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