道岔卡口无表示，表现为道岔转到位后电流直接下降为，无继电器缓放时的平台电流曲线（）

手摇道岔听到“咔嚓”声表示道岔已到位（） 道岔无表示，应采用方式接车（） 在提速道岔动作电流曲线中，道岔到位后“小尾巴”电流时间过长的常见原因是（） 道岔表示器昼间无显示，夜间为紫色灯光时，表示道岔位置开通为（） 道岔表示器昼间无显示或夜间为（ ）灯光表示道岔位置开通直向。 安全接点断开不会造成道岔无表示（） ZD6型直流转辙机故障电流电流调整过大，会造成道岔操到位后退锁，导致道岔断表示（） 道岔表示器昼间无显示或夜间为紫色灯光表示道岔位置开通侧向（） 道岔表示器昼间无显示或夜间为紫色灯光表示道岔位置开通侧向。 道岔定位无表示，由定位向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针来回摆动，一直无位置表示的原因是相混（） 道岔定位无表示，由定位向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针来回摆动，一直无位置表示的原因是( )。[333020101] 道岔无表示信号关闭的试验方法 LOW机显示道岔长闪表示道岔转不到位（） 道岔位置开通直向，道岔表示器显示方式为：昼间无显示;夜间为（） 遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否（） ZD6型直流转辙机故障电流调整过大，会造成道岔操到位后退锁，导致道岔断表示（） 道岔表示器的显示方式为昼间无显示；夜间为紫色灯光表示道岔位置开通（） 造成道岔无表示，机械方面的原因有那些？ 造成道岔无表示，机械方面的原因有哪些？ 遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否断轨。