相关试题
换一换
道岔无表示，应采用方式接车（）
A.引导总锁闭 B.正排调车进路 C.进站信号 D.人工引导
答案
道岔失去表示或向非接车线接车时应采用引导总锁闭方式接车（）
答案
当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车
A.引导总锁闭 B.引导进路锁闭 C.排列调车进路 D.排列列车进路
答案
当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车；当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车
答案
当道岔表示电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车（）
答案
因道岔故障不能正常办理接车进路时，为确保安全，采用引导方式接车（）
答案
在道岔表示电路发生故障时，可采取引导锁闭的方式引导接车（）
答案
在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车（）
答案
如咽喉区道岔故障无表示，故障道岔必须由信号楼值班员执行手摇道岔准备进路的程序，进路上的其他道岔采用单操单锁方式，车厂调度、车厂组组长双人双岗确认道岔开通位置及整条进路对后，方可办理接车作业（）
答案
在站内无空闲线路的特殊情况下接车时，采用哪种方式接车？（）
A.使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车 B.登乘机车（推进运行时为前部车辆）以调车手信号旗（灯）将列车领入站内 C.在《站细》规定的引导地点以引导信号将列车接入站内 D.以上都可以
答案
热门试题
65O2型电气集中设备,当道岔失去表示或向非到发线接车时，应采用方法开放引导信号
道岔表示器的显示方式为昼间无显示；夜间为紫色灯光表示道岔位置开通（）
道岔位置开通直向，道岔表示器显示方式为：昼间无显示;夜间为（）
当道岔失去表示时，可以采用区故解方式解锁全站道岔（）
道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路？用什么方式接车？
道岔表示器的显示方式如下：1．昼间无显示；夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通直向（）
部分道岔轨道电路故障（改变故障道岔位置）时接车方式（）
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否（）
进路上有失去表示的道岔时，接车信号是什么？
在线路故障（如进路上的道岔失去表示），可以使用{}的方式，锁闭全设备集中站的道岔、开放引导信号来接车进站
手动道岔表示器无显示表示道岔在反位状态（）
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向6（）
接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用接车（）
接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用（）接车
遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否断轨。
型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无连锁的线路上接车时，应接下本咽喉按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车（）
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮, 再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。
施工作业时，应采用紧固道岔方式对道岔加锁（）
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