大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验？

变压器大修后投运前需做哪些试验? 变压器大修后投运前需做哪些试验？ 新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？为什么？一般冲击几次？ 变压器正式投入运行前做冲击合闸试验，一般规定，新变压器投入，冲击合闸5次；大修后投入，冲击合闸3次（） 新安装的变压器投运前对变压器进行_________冲击合闸试验，冲击合闸时中性点_________。 首次投运或大修后投运的变压器应进行（ ）次空载合闸冲击试验，中性点接地必须投入。 为什么变压器正式投入前做冲击合闸试验？ 主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验，冲击几次（） 新安装的变压器投运前对变压器进行 试验，冲击合闸时中性点 新安装的变压器必须做（）次全电压冲击拉合闸试验，大修后的变压器应做（）次全电压冲击拉合闸试验。 新装的变压器在正式投运前要做次冲击试验（） 新安装变压器投运前，应做次冲击合闸试验。（A）5；（B）4；（C）3；（D）2（） 新的或大修后的变压器投运前,应做的试验项目有（） 变压器投入运行前，应在额定电压下，做变压器的冲击合闸试验，大修后的变压器冲击3次，新变压器冲击（） 新投运或大修后变压器进行冲击试验主要是因为（） 新投运变压器冲击合闸试验其目的是什么 新投运变压器组应进行（）次冲击合闸试验。 更换绕组的变压器在投运前应做次冲击试验（） 于变压器正式投运前的冲击试验目的，（）的描述是错误的 新投运的变压器做冲击试验为（）次。