框构顶进时，桥身前端应留有适当的空顶长度，桥身两侧应留以上的空间，便于排水和施工作业（）

框构桥涵顶进时安全注意事项 顶管法项进作业时，坑内操作人员应站在顶铁两侧，观察顶进情况（） 框构桥涵的顶进误差中线两端顶进为。（《桥修规》第3.6.4条）（） 框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理 路基两侧应留有足够宽度的铁路用地，保证路基稳定，满足哪些活动（） 路基两侧应留有足够宽度的铁路用地，保证路基稳定，满足()的要求。 采煤工作面密集放顶支柱之间应留有多大的空隙？ 框构桥涵的顶进误差，应符合规定：中线：一端顶进时为mm（） 下穿框构，顶进挖土作业时过车时严禁（） 路基两侧应留有足够宽度的铁路用地，保证路基稳定，满足维修的要求（） 框构桥涵顶进时中线误差：一端顶进不大于200mm，两端顶进不大于100mm（） 厚煤层采煤工作面密集放顶支柱之间应留有（）的空隙。 坑顶与动载问至少应留有1 m宽的护道。 简答框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理方法 简述框构桥涵顶进时出现水平（高程）偏差的处理 运输巷内安设皮带运输机时，人行道侧应留有（）m的间隙，非人行道侧应留有（）m的间隙，人行道侧铺有轨道时，运输设备两侧安全间隙不小于（）m。 运输巷内安设皮带运输机时，人行道侧应留有（）m的间隙，非人行道侧应留有（）m的间隙，人行道侧铺有轨道时，运输设备两侧安全间隙不小于（）m 无砟轨道区段路基可以框构顶进（） 电缆在敷设时，应留有适当的裕度（） 电缆的备用芯应留有适当的余量，可以剪成同一长度（）