下穿框构，顶进挖土作业时，严禁（）

简述框构桥涵顶进时崩顶铁的处理 框构桥涵顶进时安全注意事项 区段路基禁止框构顶进（） 框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理 在既有线上进行桥涵顶进施工中，在（）情况下严禁挖土作业 框构桥涵的顶进误差中线:一端顶进时为;两端顶进时为100mm（） 框构桥涵的顶进中线误差，应符合下列规定：两端顶进时为（） 简答框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理方法 简述框构桥涵顶进时出现水平（高程）偏差的处理 框构桥涵的顶进误差，应符合规定：中线：一端顶进时为mm（） 无砟轨道区段路基可以框构顶进（） 简答框构桥涵顶进时出现水平（高程）偏差的处理方法 框构桥涵顶进时，偏高不得超过150mm，偏低不得超过mm（） 框构顶进时，桥身前端应留有适当的空顶长度，桥身两侧应留以上的空间，便于排水和施工作业（） 框构桥涵的顶进误差中线两端顶进为。（《桥修规》第3.6.4条）（） 框构主体带土顶进时，顶部防水层的不得小于8cm（） 框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化，发现问题立即停止顶进，处理后再顶（） 框构桥涵顶进时中线误差：一端顶进不大于200mm，两端顶进不大于100mm（） 框构主体顶面带土顶进时，顶部防水层的保护层厚度不得小于（） 框构桥涵顶进时高程误差：顶程的1%，但偏高不得超过200mm，偏低不超过150mm（）