MT-2型缓冲器是利用钢弹簧的弹性变形，通过小碰撞系统的刚度，从而达到缓冲力的目的（）
A. 减小
B. 加大
C. 吸收
D. 传递
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MT-2型缓冲器是利用钢弹簧的弹性变形，通过小碰撞系统的刚度，从而达到缓冲力的目的（）
A.减小 B.加大 C.吸收 D.传递
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MT-3型缓冲器为弹簧缓冲器（）
A.摩擦式 B.胶泥式 C.液体式 D.固体式
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MT-3型摩擦式车钩缓冲器的作用原理是借助弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用（）
答案
MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器，由三部分组成（）
A.中心楔块 B.摩擦机构 C.主系弹簧 D.箱体
答案
除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求：ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器，MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器，MT-2型缓冲器与MT-3型缓冲器可互换；装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座（）
答案
NJ2型机车的牵引缓冲装置是通过缓冲器的弹性变形把弹性地传递给车体（）
A.横向力 B.纵向力 C.垂直力 D.牵引力
答案
缓冲器受力下产生的最大变形量称为行程，MT-2型缓冲器的额定行程为（）
A.≤82.5mm B.≤85mm C.≥82.5mm D.≥85mm
答案
MT-2型摩擦式缓冲器系阻尼式弹簧缓冲器，由摩擦机构、主系弹簧和箱体三部分组成（）
答案
MT-2型缓冲器容量kJ（）
A.50 B.45 C.55 D.60
答案
MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器（）
答案
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弹簧式缓冲器是耗能型缓冲器。
ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器（）
MT-3型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器（）
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ST型缓冲器为弹簧缓冲器（）
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