登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
列车车轮冲击作用会导致导曲线()
单选题
列车车轮冲击作用会导致导曲线()
A. 不平缓
B. 不直顺
C. 不圆顺
D. 不合理
查看答案
该试题由用户408****44提供
查看答案人数:18045
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户408****44提供
查看答案人数:18046
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
列车车轮冲击作用会导致导曲线()
A.不平缓 B.不直顺 C.不圆顺 D.不合理
答案
判断题
列车车轮冲击作用会导致导曲线不圆顺()
答案
多选题
导曲线不圆顺产生的原因有;维修不当以及列车车轮冲击作用,均可造成导曲线不圆顺()
A.尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准 B.轨撑失效 C.支距点位置不对 D.支距尺寸不标准和作业不细
答案
判断题
导曲线轨距扩大的主要原因为列车通过导曲线时,离心力、横向推车力以及车轮冲击钢轨导致配件松动造成的()
答案
多选题
下列会导致导曲线不圆顺的有哪些?()
A.支距点位置不对 B.支距尺寸不标准 C.作业不细 D.弹条螺栓存在扭力不达标
答案
单选题
为减少车轮对道岔各部位的冲击,道岔的导曲线半径,以此来提高侧向过岔的速度()
A.加大 B.减小 C.不变 D.改变
答案
判断题
曲线外轨抬高,使列车车体内倾,主要作用是平衡列车在曲线运行的离心力()
答案
单选题
4号线列车车轮距为()
A.1435mm B.1353mm C.1860mm D.2200mm
答案
单选题
地铁列车车轮直径半磨耗时()
A.770mm B.805mm C.840mm D.32mm
答案
判断题
若汽车车轮轮毂轴承磨损过甚,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。
答案
热门试题
钢轨直接承受来自机车车辆车轮的和冲击()
钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮的荷载和冲击,并将其传布于轨枕和扣件()
六号线列车车轮直径为()
十号线列车车轮直径为()
若汽车车轮轮毂轴承磨损过甚,会导致轮毂轴承异响,应更换新的轮毂轴承()
A-D-D-002214列车通过曲线时,钢轨对车轮的导向力,是导致曲线侧磨耗的主要原因()
线路曲线地段受到列车纵向力的作用,产生爬行,不会导致曲线轨距加大()
编入货物列车中的客车车轮运用限度:车轮轮缘内侧缺损长度≤()
编入货物列车中的客车车轮运用限度:车轮轮缘内侧缺损宽度≤()
车轮打滑是车轮速度大于列车车体速度的现象,空转一般发生在列车加速期间()
地铁列车车轮直径为(新轮),(磨耗到限)()
为了让机车车辆顺利通过曲线,避免由于列车通过曲线时的带来的影响,在通过小半径曲线地段需要适当限速运行,减少车轮与钢轨的侧面磨耗()
当列车通过曲线时,由于惯性力的作用,外侧车轮缘紧压外轨,使其磨耗()。
编入货物列车中的客车车轮运用限度:车轮踏面缺损缺损部位长度()
小车车轮的不等高现象会造成什么影响?
为了让机车车辆顺利通过曲线,避免由于列车通过曲线时的附加阻力带来的影响,在通过小半径曲线地段需要提高限速运行,减少车轮与钢轨的侧面磨耗()
货物列车车辆轮对运用限度规定,车轮轮缘内侧缺损长度()
指列车、客车车组、机车、车辆车轮离开钢轨轨面()
B-D-B-0012:钢轨直接承受来自机车车辆车轮的和冲击()
编入货物列车中的客车车轮运用限度:车轮踏面擦伤及局部凹入深度≤()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP