要减小压力管道压力、温度的波动，应尽量减少开、停车次数、（）。

为了防止管道发生疲劳破坏，就应尽量避免不必要频繁的加压和卸压，避免过大压力、温度波动，力求平稳操作（） 为减少压力损失，液压管路应尽量采用内壁光滑的管道，尽可能增加管路长度，减少截面突变及管道弯曲。（） 为减少压力损失，液压管路应尽量采用内壁光滑的管道，尽可能缩短管路长度，减少截面突变及管道弯曲。（） 为了防止管道发生疲劳破坏，就应尽量避免不必要的频繁加压和卸压，避免过大的压力、温度波动，力求平稳操作（） 为了防止容器发生（），压力容器操作人员应尽量做到压力、温度的升降平稳，尽量避免突然停车，同时应当尽量避免不必要的频繁加压和泄压。 为了提高压力开关动作的准确度，应尽量减少压力开关的死区。 压力管道在紧急停车时，管道内压力泄放要缓慢，防止压力、温度突然下降对管道的破坏以及可能使管道出现真空，造成其他事故发生（） 气化炉开停车次数多，单炉连运水平低原因是什么？ 为确保造粒机组稳定运行，减少停车次数，应尽可能实现在线切换和清理滤网（） 为减小局部阻力，风管应尽量减少弯曲，转弯时管道的半径R（）管径D 为减小液位压力差对压力检测的干扰，洗胃时应尽量保证病人与地面进水桶相距（） 切换离心泵时，尽量减少因切换泵造成流量、压力波动。 为减小起钻因抽汲作用对井底压力的影响，保证井下安全，应尽量维持钻井液静液压力稍微（）地层压力。 对于腐蚀性介质，如果温度和压力不高，应尽量采用（）阀门。 扫线时，应尽量向压力较小的一方进行，以减少（）。 测量低于（）MPa的压力时，应尽量减少液柱引起的附加误差。 在淘洗大米时，应尽量减少淘洗次数，不要（） （ ）用于减小燃油压力波动。 氮气扫线时，应尽量向压力较小的一方进行，以减少（）。 ( )汽车通过泥泞路段时，应尽量减少换档次数。