站台安全白线距站台边毫米（）

2号线站台门直线站台安全门定为有效站台内距离线路中心线：1524mm+10mm 非高站台安全标线与站台边缘距离为（） 旅客站台高度为mm，站台安全标线与站台边缘距离为mm（） 非高站台安全标线与站台边缘距离是多少 《铁路技术管理规程》（）规定，普速铁路旅客列车停靠的高站台安全标线距站台边缘（）mm 站台安全员来回巡视站台，引导乘客排队进出站（） 非高站台安全标线与站台边缘距离是怎么规定的 旅客站台高度为1250mm，位于到发线一侧，站台边缘至线路中心线距离为1750mm站台安全标线与站台边缘距离为2000mm（） 列车站台安全停车范围为（） 有高速列车通过的正线两侧不宜设置站台。当站台位于到发线一侧时，站台安全退避距离应采用（） 普规规定：：非高站台安全标线与站台边缘距离为：也可在距站台边缘1 200 mm（困难条件下1 000 mm）处设置防护设施。 站台门故障操作完毕后,在故障站台门处值守,做好现场安全防护确认站台安全,向司机显示（） 当列车停在预先指定的位置时，CC请求联锁控制器站台安全门。站停时分结束前，CC通过ZC请求联锁控制器站台安全门。列车在收到站台安全门的信号前，不能驶离站台（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第157条规定，旅客列车停靠的高站台安全标线距站台边缘（）mm。 列车以180km/h的速度通过非高站台时，站台安全标线与站台边缘距离为（）。 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线及安全标线距站台边缘距离是多少 非高站台，列车通过速度不超过120km/h时，站台安全标线与站台边缘距离为（） 在列车退行对位过程中，站台站务员负责站台安全，列车退行前确认站台门状态正常，或虽有站台门故障但处于关闭状态，得到司机已停车和车站站台安全的报告后，可指令司机退行对位（） 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为mm，安全标线距站台边缘mm 非高站台，列车通过速度120km/至160KM时，站台安全标线与站台边缘距离为（）