单选题

根据《地铁设计防火标准》规定,关于地铁安全出口的设置,说法正确的是( )。

A. 电梯、竖井爬梯、消防专用通道以及管理区的楼梯可兼做乘客的安全疏散设施
B. 每个站台至站厅公共区的楼扶梯分组数量不宜少于列车编组数的1/2,且不得少于2 个
C. 三条线换乘站的共用站厅公共区,安全出口的数量不应少于6 个
D. 向疏散方向运行的自动扶梯不可以用于乘客疏散

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单选题
根据《地铁设计防火标准》规定,关于地铁安全出口的设置,说法正确的是( )。
A.电梯、竖井爬梯、消防专用通道以及管理区的楼梯可兼做乘客的安全疏散设施 B.每个站台至站厅公共区的楼扶梯分组数量不宜少于列车编组数的1/2,且不得少于2 个 C.三条线换乘站的共用站厅公共区,安全出口的数量不应少于6 个 D.向疏散方向运行的自动扶梯不可以用于乘客疏散
答案
主观题
地铁车站防火分区(有人区)安全出口的设置应符合哪些规定?
答案
主观题
地铁车站防火分区(有人区)安全出口的设置应符合哪些规定
答案
单选题
关于地铁车站安全出口设置的说法,错误的是()。
A.每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口 B.安全出口同方向设置时两个安全出口通道口部之间净距不应小于5m C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个 D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
答案
单选题
关于地铁车站安全出口设置的说法,错误的是()
A.每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口 B.安全出口同方向设置是,两个安全出口通道口部之间净距不应小于5m C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个 D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
答案
单选题
关于地铁车站安全出口设置的说法,错误的是()。
A.每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口 B.安全出口同方向设置时,2个安全出口通道口部之间的净距不应小于5m C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个 D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
答案
多选题
关于地铁车站安全出口设置的说法,正确的有()
A.每个站厅公共区均应设置不少于2个直通室外的安全出口 B.安全出口应分散布置 C.两个安全出入通道口之间的净距不应小于15m D.两个安全出入通道口之间的净距不应小于10m E.安全出口应集中布置
答案
单选题
关于地铁车站安全出口设置的说法,错误的是()
A.每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口 B.安全出口同方向设置时两个安全出口通道口部之间净距不应小于6m C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个 D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
答案
多选题
根据现行国家标准《地铁设计防火标准》,下列关于地铁车站消防配电的设置,说法正确的是 ( )。
A.地铁的消防用电负荷应为一级负荷 B.火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、变电所操作电源和地下车站及区间的应急照明用电负荷应为特别重要负荷 C.应急照明应由应急电源提供专用回路供电,并应按公共区与设备管理区分回路供电 D.备用照明和疏散照明不应由同一分支回路供电 E.消防用电设备作用于火灾时的控制回路,应采用变频调速器作为控制装置
答案
单选题
关于地铁车站安全出口设置的说法,错误的是(    )。
A.每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口 B.安全出口同方向设置时,2个安全出口通道口部之间的净距不应小于5m C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个 D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
答案
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关于地铁车站安全出口设置的说法,错误的是(     )。 (2017真题)关于地铁车站安全出口设置的说法,错误的是( ) 根据现行国家标准《地铁设计防火标准》,关于地铁建筑内部装修,设置错误的是( )。 根据现行国家消防技术标准《地铁设计防火标准》的规定,下列关于地铁建筑防火设计的说法,不正确的是()。 下列关于地铁安全出口的说法,错误的是() 下列关于地铁安全出口的说法,错误的是( )。 根据现行国家消防技术标准《地铁设计防火标准》的规定,下列关于地铁车站建筑防火的说法,不正确的是()。 下列有关地铁车站安全出口的设置要求,说法正确的是()。 下列有关地铁车站安全出口的设置要求,说法正确的是() 下列有关地铁车站安全出口的设置要求,说法正确的是() 不符合地铁安全出口设置要求的是(  )。 根据《地铁设计防火标准》GB1298-2018,车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于()m 根据《地铁设计防火标准》GB1298-2018,车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于( )m。 根据《地铁设计防火标准》,下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中,错误的是()。 根据《地铁设计防火标准》GB51298-2018 下列关于地铁防火分区的划分,不符合规范规定的是( )。 关于地铁建筑安全出口的设置,不符合要求的是() 根据现行国家标准《地铁设计防火标准》(GB51298),关于地铁地下车站消防设施的设置要求,错误的是()。   根据地铁设计规范条款,地铁通信设备用房的面积如何设置() 地铁建筑防火设计时,关于防火门设置说法正确的是( )。 根据地铁设计规范条款,以下说法错误的是()
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